日本SMC過濾器*福利
日本SMC過濾器裝置種類很多,上述只是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩沖目的。 組合組合日本SMC過濾器一般指日本SMC過濾器相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾周知,通常日本SMC過濾器采用的工作介質是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制,當載荷變化較大時,容易產生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而日本SMC過濾器采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如日本SMC過濾器快,但速度易于控制,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把日本SMC過濾器巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是日本SMC過濾器串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。日本SMC過濾器不用泵供油,只要充滿油即可,其進出口間裝有液壓單向閥、節(jié)流閥及補油杯。當日本SMC過濾器右端供氣時,日本SMC過濾器克服載荷帶動日本SMC過濾器活塞向左運動(日本SMC過濾器左端排氣),此時日本SMC過濾器左端排油,單向閥關閉,油只能通過節(jié)流閥流入日本SMC過濾器右腔及油杯內,這時若將節(jié)流閥閥口開大,則日本SMC過濾器左腔排油通暢,兩活塞運動速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關小,日本SMC過濾器左腔排油受阻,兩活塞運動速度會減慢。這樣,調節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運動速度。可以看出,氣液阻尼缸的輸出力應是日本SMC過濾器中壓縮空氣產生的力(推力或拉力)與日本SMC過濾器中油的阻尼力之差。
工搜銷售黎小姐。
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