18米高空作業(yè)車技術規(guī)格書|18米高空作業(yè)車|高空作業(yè)車
18米高空作業(yè)車技術規(guī)格書
18米高空作業(yè)車主要特點:1、臂架采用高強度鋼板HQ60/5.0,折彎焊接成型,受力大,強度高;
2、H型支腿穩(wěn)定性好,支腿可同時或單獨操作,操作靈活,能適應多種工況;
3、轉臺雙向360°回轉,采用了齒輪傳動式減速機構;(具有自潤滑和自鎖功能)
4、上車操作采用集成電控閥塊模式,布局美觀,操作平穩(wěn),維護方便;
5、下車與上車互鎖,操作安全、可靠;
6、上車操作通過節(jié)流閥實現(xiàn)無極調速;
7、吊籃采用外置拉桿機械式調平,更加穩(wěn)定和可靠;
8、轉臺和吊籃設有啟動和熄火開關,操作方便,節(jié)省燃油;
作業(yè)工況圖
1、高空作業(yè)車工作用途
通過工作臂的折疊、變幅、回轉將作業(yè)人員和作業(yè)工具送到的高空作業(yè)位置進行高空作業(yè)。
2. 適用標準
供貨方應使用頒布執(zhí)行的國家標準、行業(yè)標準,在用戶方同意時可以使用其他性能更高的標準。行業(yè)標準中已對產(chǎn)品質量做出規(guī)定的條款,供貨方所提供的產(chǎn)品性能應達到國家標準。當以上標準中的條款與本技術條件發(fā)生偏差時,應以本技術條件為準。
引用有以下標準:
1)GB/T9465《高空作業(yè)車》
2)GB3766 《液壓系統(tǒng)通用技術條件》
3)GB7258《機動車運行安全技術條件》
4)GB1589 《汽車外廓尺寸載荷及質量限值》
5)GB4785 《汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定》
6)GB11567.1.2 《汽車和掛車側面及后下部防護的要求》
7)QC/T252 《專用汽車定型試驗規(guī)程》
8)JB/ZQ3011工程機械焊接通用技術條件
9)JG5099 《高空作業(yè)機械安全規(guī)則》
10)CCAP-C11-01-2014 《強制形產(chǎn)品認證實施細則 汽車》
3、使用環(huán)境條件
1)海拔高度: ≤1000米
2)環(huán)境溫度: -5℃ ~ +40℃
3)相對濕度: ≤95%(25℃)
4)抗震能力: 地面水平加速度 0.3g
地面垂直加速度 0.15g
同時作用持續(xù)三個正弦波
安全系數(shù) 1.67
5)日溫差: 15℃
6)日照強度(風速0.5m/s時):0.1W/cm2
7)風速: ≤ 10.7m/s1)
4、 主要技術參數(shù)
車型號 | JDF5070JGK18DFA4/ JDF5072JGKQ4/ JDF5070JGKQ41/ JDF5070JGKQ4/JDF5070JGK18E5/JDF5080JGK18E5/JDF5080JGK18L5/JDF5070JGK18J5/JDF5070JGK18Q5 |
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主要技術參數(shù) | 底盤型號 | 長×寬×高(mm) | 后懸 | 總質量(Kg) | 軸距 | 發(fā)動機排放 |
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DFA1080SJ12D3 | 8450×2310×3510 | 2170/2280 | 7295 | 3800 | 國IV |
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QL1070A1KWY | 8380×2320×3500 | 2450 | 6810 | 3815 | 國IV |
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QL10703KARY | 8385×2320×3500 | 2450 | 6570 | 3815 | 國IV |
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QL10909KARY | 8315×2320×3500 | 2450 | 7450 | 3815 | 國IV |
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EQ1080SJ8BDC | 8400×2310×3510 | 2280 | 7490 | 3800 | 國V |
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EQ1080SJ8BDC | 8400×2310×3510 | 2450 | 7725 | 3800 | 國V |
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EQ1082GLJ2 | 8400×2320×3540 | 2450 | 7680 | 3800 | 國V |
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JX1083TK25 | 8410×2320×3430 | 2400 | 7360 | 3815 | 國V |
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QL1070A5KWY | 8380×2320×3500 | 2450 | 6810 | 3815 | 國V |
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上裝基本配置 | 臂架 | 臂架形式 | 三節(jié)折臂 |
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材料 | HQ60/5mm |
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臂架截面 | 四邊形 |
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起伏角度 | 0°-70°(相對水平面) |
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作業(yè)工況 | 作業(yè)高度 | 18m |
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作業(yè)高度時作業(yè)幅度 | 1.6m |
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作業(yè)幅度 | 7.5m |
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作業(yè)幅度時作業(yè)高度 | 10.4m |
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回轉 | 雙向360°連續(xù)回轉 |
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吊臂 | 起吊質量 | 900Kg |
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伸縮起重臂 | 無伸縮 |
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起吊高度 | 8.3m |
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起吊幅度 | 6.7m |
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起升機構 | IQKN1B6Y;單繩拉力800 Kg |
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鋼絲繩 | (40m)Φ8 |
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吊鉤 | 1T |
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支腿 | 支腿型式 | 前后H型 |
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支腿材料 | 型材Q345B/5mm |
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支腿跨距 | 縱向(mm):4650(4160),橫向(mm):3900 |
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液壓鎖 | 四個支腿都帶雙向液壓鎖 |
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后支腿頻閃燈 | 黃色;兩只 |
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車廂 | 材料 | 優(yōu)質碳鋼及型材,鋪3㎜防滑花紋鋼板 | |||||||
工具箱 | 1200*400*400;模具沖壓門,帶不銹鋼門鎖 | ||||||||
圍欄 | Φ20不銹鋼管 | ||||||||
踏步 | 駕駛室左側帶上下踏步 | ||||||||
側、后防護 | 優(yōu)質碳鋼冷彎型材;強度高 | ||||||||
輪罩 | 模具成型,美觀,強度高 | ||||||||
洗手水箱 | 無 | ||||||||
轉臺 | 立臂 | 低合金鋼板拼焊組成 | |||||||
回轉支承 | 單排四點接觸球式帶外齒,QWD710.20A | ||||||||
減速機 | 齒輪傳動式,IHKN3B6Y | ||||||||
馬達 | BMT-310 | ||||||||
吊籃 | 額定載荷 | ≤200Kg | |||||||
尺寸 | 長X寬X高(mm):1080X620X1150 | ||||||||
調平形式 | 外置拉桿機械調平 | ||||||||
保險帶 | 一副 | ||||||||
調平裝置 | 機械調平,拉桿外置 | ||||||||
液壓系統(tǒng) | 液壓油箱 | 80L;帶液位表 | |||||||
齒輪泵 | 定量泵,流量25ml/r | ||||||||
工作壓力 | 帶壓力表;16MPa | ||||||||
液壓閥組 | 集成電磁閥組 | ||||||||
油缸 | 11只;帶雙向平衡閥或液壓鎖進行鎖止,保證安全 | ||||||||
操作系統(tǒng) | 支腿 | 手動操作,各支腿可單獨可調,上下車互鎖 | |||||||
操作方式 | 手動和電動結合 | ||||||||
臂架動作 | 轉臺和吊籃電動雙位操作 | ||||||||
發(fā)動機啟動、熄火 | 轉臺和吊籃雙位操作 | ||||||||
發(fā)動機油門 | 手動拉線 | ||||||||
油漆 | 品牌油漆;顏色光滑,線條美觀; | ||||||||
標識及標牌 | 清晰、醒目、不褪色 | ||||||||
5、作業(yè)范圍圖
6、主要液壓元件清單
序號 | 貨物名稱 | 規(guī)格 | 產(chǎn)地 | 制造商名稱 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 小臂油缸 | 63/35-380*650 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
2 | 上臂油缸 | 110/63-1315*1800 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
3 | 下臂油缸 | 110/63-1076*1535 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 1 |
4 | 垂直油缸 | 90/63-500 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 4 |
5 | 水平油缸 | 50/28-900*1200 | 湖北隨州 | 湖北博利 | 只 | 4 |
6 | 平衡閥 | 25160BF | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 3 |
7 | 液壓鎖 | S0-K8L-41B | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 4 |
8 | 多路閥 | DL-8G | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 1 |
9 | 集成塊 | ZMFB-12A(5聯(lián)) | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 臺 | 1 |
10 | 節(jié)流閥 | GKZ-14 | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 2 |
11 | 交叉溢流閥 | VLP40-DI-38 | 江蘇揚州 | 揚州中梅 | 只 | 1 |
12 | 回轉支承 | QWD710.20A | 山東煙臺 | 煙臺浩陽 | 臺 | 1 |
13 | 減速機 | IHKN3B6Y | 湖北隨州 | 隨州億豐 | 臺 | 1 |
14 | 起升機構 | IQKN1B6Y | 山東泰安 | 泰安藝群 | 臺 | 1 |
15 | 齒輪泵 | CB-FC25 | 河北邢臺 | 河北為國 | 臺 | 1 |
16 | 液壓馬達 | BMT-310 | 山東鄒城 | 鄒城三洋 | 臺 | 1 |
17 | 絞車馬達 | BMT-100/PHF | 山東鄒城 | 鄒城三洋 | 臺 | 1 |