以超導(dǎo)熱管為核心傳熱元件，高溫?zé)煔鉀_刷熱管吸熱端，使熱管中工質(zhì)蒸發(fā)成氣體向冷卻端流動(dòng)，在冷卻端冷凝放熱，把空氣加熱。熱空氣經(jīng)管道為鍋爐補(bǔ)風(fēng)。

優(yōu)點(diǎn)：
1.采用高頻焊翅片管技術(shù)，它是利用高頻熔化將翅片與基管焊接在一起，形成冶金連接。管片焊著率99%，接觸熱阻接近零。在翅片管表面燒結(jié)一層0.05mm左右致密、光滑的合金保護(hù)層，使普通碳鋼材料具有不銹鋼時(shí)性能，其表面硬度高，能在高溫、高流速和腐蝕性介質(zhì)的 沖刷下工作，耐低溫酸露點(diǎn)腐蝕，較同類產(chǎn)品壽命可提高3～5倍，表面光滑可減緩積灰； 
2.本設(shè)備流體阻力小，換熱效率高； 
3.兩流體走在管外，因而可以將熱管充分翅片化，增大傳熱面積； 
4.熱管與管板之間用隔環(huán)隔開，熱管的熱脹冷縮變形不受約束，避免了應(yīng)力破壞。
5.熱管單管作業(yè)，單支或部分熱管時(shí)效不影響設(shè)備的正常運(yùn)行。 
6.換熱兩流體均走管外，可以翅片化。 
7.設(shè)備流體阻力小,換熱效率高,結(jié)構(gòu)緊湊。
8.冷、熱流體都在熱管管外流過(guò)，兩側(cè)都可以用翅片強(qiáng)化，傳熱效率高，體積緊湊，壓力降小，阻力損失小，從而節(jié)約了鼓風(fēng)機(jī)和引風(fēng)機(jī)的動(dòng)力消耗。
9.熱管的熱側(cè)（煙氣側(cè)）和冷側(cè)（空氣側(cè)）是使用隔板分隔開的，熱管和隔板之間有可靠的密封。因此空氣和煙氣之間泄露的可能性很小，從整體結(jié)構(gòu)上減少了漏風(fēng)可能。
10.熱管傳熱是依靠管內(nèi)工質(zhì)的相變進(jìn)行的，熱管兩端由端蓋密封，當(dāng)一根熱管的一側(cè)管壁有穿孔時(shí)，只有管內(nèi)少量工質(zhì)外泄，但冷熱流體不會(huì)串通，因此也大大減少了漏風(fēng)的可能性。
11.通過(guò)對(duì)熱管換熱器煙氣端管壁溫度控制，可使換熱器每一根熱管的每一點(diǎn)都在露點(diǎn)以上，從而有效避免燃煤時(shí)硫酸露點(diǎn)腐蝕。
12.熱管材質(zhì)選用耐高溫高壓的鍋爐鋼，使用壽命十年以上；管內(nèi)工質(zhì)無(wú)毒無(wú)腐蝕不可燃，且在負(fù)壓下運(yùn)行，不存在安全隱患。
13.熱管可根據(jù)安裝環(huán)境做成任意形狀，吸熱端和放熱端可分散遠(yuǎn)距離布置。