萍鋼干熄焦項目氣力輸送 礦業(yè)焦化廠氣力輸送廠家 電機車改造項目誠信企業(yè)
將吸送式氣力輸送系統(tǒng)與壓力式氣力輸送系統(tǒng)相結合稱之為混合式氣力輸送系統(tǒng)。例如，物料從吸嘴進入輸料管吸送到分離器，經(jīng)下部的卸料器卸出（它又起著壓送部分的供料器作用）并送入壓送輸料管，從而分離器出來的空氣經(jīng)風管進入風機，經(jīng)壓縮后進入輸料管將物料壓送到卸料地點。物料經(jīng)卸料器排出，而空氣則經(jīng)除塵凈化后經(jīng)風管消聲器排入大氣中。型號：ZY-APS-DZG
混合式氣力輸送系統(tǒng)兼有吸送式和壓送式系統(tǒng)的特點。可以從數(shù)處吸料壓送到較遠之處，但它的結構較復雜，氣源設備的工作條件較差，易造成風機葉片和殼體的磨損。
焦化廠干熄焦焦粉輸送系統(tǒng)是將一二次除塵產(chǎn)生的焦粉通過氣力輸送轉運到集灰倉，集中處理，是整個干熄焦系統(tǒng)的重要工藝組成部分。干熄焦系統(tǒng)產(chǎn)生的除塵焦粉具有高溫（可達200℃以上）、粒度不均（*大直徑可達80mm）、高硬度等特點。
整個焦粉氣力輸送系統(tǒng)采用正壓濃相式輸送，主要由：儲氣罐、發(fā)送器、輸送管道、防堵排堵管道、控制閥組、除塵器、PLC控制系統(tǒng)等組成。
1)、發(fā)送器：根據(jù)物料物性，選用SF型沸騰式發(fā)送器，它的工作原理是：在發(fā)送器底部設一沸騰床（用特殊材料制造），開始發(fā)送前，發(fā)送器底部進氣，使物料呈流態(tài)化狀態(tài)，當內部壓力達到一定值后，排料閥突然打開，被送物料便高濃度地進入輸料管。選用此技術，與其他型式的發(fā)送器相比，主要優(yōu)點是：混合濃度比高，一般為50kg物料/kg空氣（*高可達70 kg物料/kg空氣），大大節(jié)省了壓縮氣體使用量，從而節(jié)約能源降低了設備運行成本，輸送速度低，有效減少管道磨損。
2)、輸送管道：輸送管道及彎頭采用陶瓷內襯復合管道彎頭采用R1000，90°耐磨彎頭。陶瓷內襯復合鋼管具有優(yōu)異的耐磨、耐熱、抗機械和熱沖擊性能，容易焊接和安裝，特別適用于磨損、沖刷嚴重的物料輸送場合。使用壽命在五年以上。
3)、防堵排堵管道：系統(tǒng)設置防堵排堵管道，配合管路壓力自動檢測及自動排堵程序，能夠實現(xiàn)自動防堵、排堵。
4)、自動化控制系統(tǒng)：集中監(jiān)視、管理和順序控制，能夠實現(xiàn)無人值守和系統(tǒng)在線監(jiān)控與管理，具備全自動控制、遠程操作、就地操作三種方式。具有故障報警及通信聯(lián)網(wǎng)功能。
