另外，儲(chǔ)油罐內(nèi)的汽油還會(huì)產(chǎn)生大量的揮發(fā)。實(shí)驗(yàn)表明，一個(gè)20噸的儲(chǔ)油罐，在罐內(nèi)壓力100Pa、溫度20℃、存油為半罐汽油的情況下，揮發(fā)產(chǎn)生的油氣約為200升/小時(shí)。這兩部分油氣在儲(chǔ)油罐內(nèi)均表現(xiàn)為體積的增加，如果不加以處理的話，勢(shì)必會(huì)通過(guò)油罐呼吸閥直接排放，造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。

    永邦膜式冷凝油氣液化裝置正是通過(guò)壓縮、冷凝的原理，將儲(chǔ)油罐內(nèi)多出的油氣轉(zhuǎn)化為液體汽油，并通過(guò)膜分離技術(shù)控制排放符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

    永邦膜式冷凝油氣液化裝置采用的是“壓縮＋冷凝＋膜分離”的工藝?！皦嚎s＋冷凝”的作用是將油氣轉(zhuǎn)化為液體汽油；“膜分離”的作用是將空氣分離出來(lái)實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。較之*通過(guò)冷凝在一個(gè)循環(huán)內(nèi)將所有汽油組分轉(zhuǎn)化為液體汽油的技術(shù)方案，可以大大降低制冷功率。

主要特點(diǎn)

    自動(dòng)檢測(cè)罐內(nèi)壓力和排放濃度；

    室內(nèi)控制箱實(shí)時(shí)顯示各運(yùn)行參數(shù)；

    每日定時(shí)發(fā)送設(shè)備運(yùn)行參數(shù)至永邦服務(wù)中心；

    自動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)停機(jī)并自動(dòng)發(fā)送故障信息至永邦服務(wù)中心。

技術(shù)參數(shù)