一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本產(chǎn)品是專門為43~75KG/m鐵路鋼軌在線檢測(cè)而設(shè)計(jì)的新一代的手推式超聲檢測(cè)設(shè)備。具有多路獨(dú)立的發(fā)射、接收通道及完善可靠的缺陷識(shí)別報(bào)警系統(tǒng),可同時(shí)多個(gè)探頭進(jìn)行組合使用,一次推行中可檢出鋼軌存在的多種有害缺陷,使用方便、性能穩(wěn)定可靠,是鐵路鋼軌專用探傷設(shè)備。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.探傷靈敏度高,抗力強(qiáng),溫度適應(yīng)范圍廣,可在較為復(fù)雜的環(huán)境下穩(wěn)定工作
2.特殊設(shè)計(jì)的軌型選擇開(kāi)關(guān),具有廣泛的適應(yīng)性,可根據(jù)被檢軌型選擇“自動(dòng)”或“43~75KG/m”各檔進(jìn)行探傷,并直讀缺陷位置
3.五路獨(dú)立的發(fā)射、接收系統(tǒng),配有高精度大范圍可調(diào)衰減器及增益控制,調(diào)節(jié)方便,準(zhǔn)確,為檢出缺陷的定量判傷創(chuàng)造了條件
4.設(shè)置10路報(bào)警閘門,并將閘門進(jìn)行巧妙組合,使其具有進(jìn)波失波報(bào)警和螺孔回波的識(shí)別功能,可實(shí)現(xiàn)缺陷報(bào)警而螺孔不報(bào)警,大大減少了探傷過(guò)程中的誤報(bào)警
5.采用高亮度內(nèi)刻度示波管,波型清晰;設(shè)置8個(gè)發(fā)光二極管及3種不同音調(diào)音響指示報(bào)警,野外作業(yè)觀測(cè)十分方便
6.水平線性好,可按比例直讀缺陷的垂直距離,便于缺陷定位
7.手推車設(shè)計(jì),造型美觀,“前后翻板壓力可調(diào)”及“自動(dòng)翻板結(jié)構(gòu)”,推行輕便舒適。探頭架構(gòu)牢固,探頭隨動(dòng)性好,可選配多種探頭同時(shí)進(jìn)行探傷
8.功耗低,重量輕,整體結(jié)構(gòu)合理,操作簡(jiǎn)便,并有節(jié)約用水等特點(diǎn)
三、技術(shù)指標(biāo)
1.頻率范圍:2~4MHz
2.衰 減 器:總衰減量52dB,各通道共用衰減器40dB,各通道獨(dú)立衰減器0/6/12dB三檔
3.動(dòng)態(tài)范圍:≥16dB
4.掃描范圍:自動(dòng)及43、50、60、75KG/m五檔
5.水平線性誤差:≤2%
6.報(bào)警通道數(shù):共10個(gè)報(bào)警閘門
7.報(bào)警方式:聲光報(bào)警
8.探傷靈敏度:使用2.0P15×8FG-T0探頭發(fā)現(xiàn)距探測(cè)面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%時(shí)的靈敏度余量≥30dB
9.動(dòng)態(tài)探傷能力:配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探頭,可發(fā)現(xiàn)鋼軌對(duì)比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警指示
10.體積(長(zhǎng)×寬×高):385mm×254mm×240mm,手推車:750mm×360mm×680mm
11.電 源:10.5~14.5V
西安唯信機(jī)電設(shè)備有限公司位于古城西安南郊,南郊一直被譽(yù)為文化知識(shí)濃厚,而且與學(xué)府西北政法學(xué)院、陜西師范大學(xué)、西安石油大學(xué)、西安外國(guó)語(yǔ)學(xué)院相鄰,地理位置*,交通便利。公司自成立以來(lái)現(xiàn)以發(fā)展成為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售儀器儀表為一體的專業(yè)化公司。公司依靠雄厚的資金,強(qiáng)大的技術(shù)力量贏得廣大客戶良好贊譽(yù),立足于工業(yè)、實(shí)驗(yàn)室、科研、教學(xué)設(shè)備等領(lǐng)域,為廣大用戶提供質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)。公司下設(shè)探傷儀、硬度計(jì)、測(cè)厚儀、打點(diǎn)機(jī)廠,公司利用自己的專業(yè)技術(shù)知識(shí)、覆蓋全國(guó)的信息網(wǎng)絡(luò),竭誠(chéng)為石油、冶金、機(jī)械、建工、建材、、質(zhì)檢、交通、高校、醫(yī)院、食品、包裝、橡塑、紡織、印刷、五金、包裝、模具等行業(yè)部門提供試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)咨詢服務(wù)。
GT-1C型鐵路鋼軌探傷儀(停產(chǎn)) 產(chǎn)品信息
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