中科檢測(cè)是國(guó)科控股旗下獨(dú)立的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),可提供加油站、油罐汽車、儲(chǔ)油庫(kù)等各環(huán)節(jié)的油氣回收系統(tǒng)檢測(cè),為油氣回收系統(tǒng)提供更高效的控制,油氣回收系統(tǒng)原理檢測(cè)方案。
接下來(lái)讓中科檢測(cè)小編為大家介紹油氣回收檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容。
油氣回收系統(tǒng)原理檢測(cè)
油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段:
一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng);
二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng);
三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。
一次油氣回收系統(tǒng)
油罐車卸油時(shí)采用密封式卸油,可以減少油氣向外界溢散。其基本原理是:油罐車卸下一定數(shù)量的油品,就需吸入大致相等的氣體補(bǔ)氣,而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當(dāng)數(shù)量的油氣,此油氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)管重新輸回油罐車內(nèi),完成油氣循環(huán)的卸油過(guò)程。
二次油氣回收系統(tǒng)
此階段的回收原理是加油機(jī)向汽車油箱發(fā)油時(shí),以油氣回收真空泵做輔助動(dòng)力,通過(guò)油氣回收加油槍、比例調(diào)節(jié)閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車油箱里產(chǎn)生的油氣收集到地下儲(chǔ)油罐內(nèi)。
三次油氣回收系統(tǒng)
油氣排放處理裝置。一方面收集到低下儲(chǔ)油罐內(nèi)的油氣可能導(dǎo)致油罐系統(tǒng)的壓力增高,引起呼吸閥排放油氣;另一方面由于汽油非常容易揮發(fā),當(dāng)油罐內(nèi)溫度升高時(shí),汽油蒸發(fā)加劇,也會(huì)引起呼吸悶排放油氣。
根據(jù)國(guó)家GB20952-2020《加油站大氣污染排放標(biāo)準(zhǔn)》要求,為了保證第二階段油氣回收的效率,三次油氣回收系統(tǒng)主要是針對(duì)上述情況產(chǎn)生的油氣進(jìn)行回收處理。