地鐵吸音板
吸音屏障是有效阻隔和降低軌道交通運行噪聲，保護軌道沿線兩側敏感區(qū)域聲環(huán)境質量的一種有效措施。隔音板的實際應用效果受到噪聲源與受保護區(qū)域的相對距離、高度、厚度等要素的限制。隔音墻是有效阻隔和降低軌道交通運行噪聲，保護軌道沿線兩側敏感區(qū)域聲環(huán)境質量的一種有效措施。對于軌道噪聲的防治，它可以起到好的效果。聲屏障的有主要形式：直板、折板、弧形、半封閉、全封閉。高度可根據(jù)生源與接收點之間的距離設計，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6dB，為了使屏障的減噪效果較好，應盡量使屏障靠近聲源或接收點。
地鐵吸音板
全封閉降噪聲屏障可以有效的阻隔聲音，為因受噪音困擾的居民帶來安靜，同時也起到作用，現(xiàn)在大多數(shù)地方都會用到聲屏障，比如工廠、小區(qū)、地鐵、高速公路等許多影響居民的地方。在現(xiàn)在的生活中使用隔音降噪屏障的地方越來越多，在使用之前要知道隔音降噪屏障對生活的作用只有這樣在使用的時候才不會出現(xiàn)什么問題。主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔音降噪屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。采用什么樣的方式來提高隔音降噪屏障的穩(wěn)定性。
