一、江蘇貝爾礦用整體型智能開(kāi)關(guān)防爆電動(dòng)裝置工作原理及型式
ZBK系列電動(dòng)裝置采用隔爆外殼，把可能因產(chǎn)生火花、電弧的電路部分與殼體外爆炸性氣體混合物隔開(kāi)，從而達(dá)到隔爆的目的。隔爆接合面參數(shù)符合GB3836.2-2010的規(guī)定，電纜引入裝置符合GB3836.1-2010的規(guī)定。
a) 防爆型式為隔爆型，防爆標(biāo)志為“ExdⅠMb”。
b) 電纜引入裝置型式為壓緊螺母及壓盤(pán)式。
二、江蘇貝爾礦用整體型智能開(kāi)關(guān)防爆電動(dòng)裝置技術(shù)參數(shù)
規(guī)格型號(hào) | 額定三相 電壓(V) | 輸出額定 轉(zhuǎn)矩 (N • m ) | 閥桿 直徑 (mm ) | 手動(dòng) 速比 | 輸出轉(zhuǎn)速 (r/min ) | 電機(jī)功率 (kW) | 輸出軸 轉(zhuǎn)圈數(shù) | 參考重量 (kg ) |
ZB10 | AC 380/660 | 100 | 28 | 32:1 | 24 | 0.25 | 150 | 50 |
ZB15 | AC 380/660 | 150 | 28 | 32:1 | 24 | 0.37 | 150 | 50 |
ZB20 | AC 380/660 | 200 | 40 | 32:1 | 18 | 0.37 | 150 | 53 |
ZB30 | AC 380/660 | 300 | 40 | 32:1 | 18 | 0.55 | 150 | 53 |
ZB45 | AC 380/660 | 450 | 48 | 25:1 | 24 | 1.1 | 150 | 85 |
ZB60 | AC 380/660 | 600 | 48 | 25:1 | 24 | 1.5 | 150 | 95 |
ZB90 | AC 380/660 | 900 | 60 | 25:1 | 24 | 2.2 | 150 | 112 |
ZB120 | AC 380/660 | 1200 | 60 | 25:1 | 24 | 3 | 150 | 112 |
三、調(diào)試方法
本裝置采用閥門(mén)電動(dòng)裝置用三相異步電機(jī)，額定持續(xù)工作時(shí)間常規(guī)為10分鐘，調(diào)試時(shí)應(yīng)予注意。
T轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)的調(diào)整
出廠(chǎng)時(shí)已按用戶(hù)的要求調(diào)整好轉(zhuǎn)矩，一般不需再調(diào)整。如需改變整定值，可旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)凸輪的調(diào)整 軸至相應(yīng)刻度，先調(diào)關(guān)向，后調(diào)開(kāi)向。
首先調(diào)整關(guān)轉(zhuǎn)矩，從小轉(zhuǎn)矩值開(kāi)始，逐漸增大轉(zhuǎn)矩值直到閥門(mén)關(guān)嚴(yán)時(shí)止。
根據(jù)閥門(mén)工作特性調(diào)整開(kāi)方向轉(zhuǎn)矩，一般開(kāi)方向轉(zhuǎn)矩要比關(guān)方向轉(zhuǎn)矩大。
根以上調(diào)整均在空載無(wú)介質(zhì)壓力等因素下調(diào)整，在有壓力、溫度時(shí)應(yīng)注意其能否關(guān)嚴(yán)，如關(guān)不嚴(yán)則要 適當(dāng)增加轉(zhuǎn)矩值以閥門(mén)關(guān)得嚴(yán)打得開(kāi)為準(zhǔn)。
f 行程開(kāi)度控制器的調(diào)整(參見(jiàn)圖3 )
1、 全關(guān)位置的調(diào)整
(1 )用手動(dòng)或電動(dòng)方式將閥門(mén)關(guān)嚴(yán)；
(2 )用螺絲刀壓下頂桿并轉(zhuǎn)90。卡住，使主動(dòng)小齒輪與計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪*脫開(kāi)；
(3)按關(guān)向箭頭旋轉(zhuǎn)關(guān)向調(diào)整軸，直到關(guān)向凸輪動(dòng)作為止；
(4 )旋回頂桿至原來(lái)的位置,使主動(dòng)小齒輪與計(jì)數(shù)器兩邊的個(gè)位齒輪正確嚙合，此時(shí)一定要用螺絲刀旋轉(zhuǎn) —下關(guān)向調(diào)整軸,以確保其正確嚙合。
2、 全開(kāi)位置的調(diào)整
(1 )用手動(dòng)或電動(dòng)方式將閥門(mén)開(kāi)到所需的位置(注意此時(shí)行程控制機(jī)構(gòu)不能脫開(kāi)，否則關(guān)向調(diào)整又被打 亂)；
(2)壓下頂桿并轉(zhuǎn)90。卡?。皇怪鲃?dòng)小齒輪與計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪*脫開(kāi)；
(3 )按開(kāi)向箭頭旋轉(zhuǎn)開(kāi)向調(diào)整軸，直到開(kāi)向凸輪動(dòng)作為止；
(4 )旋回頂桿至原來(lái)的位置,使主動(dòng)小齒輪與計(jì)數(shù)器兩邊的個(gè)位齒輪正確嚙合，此時(shí)一定要用螺絲刀旋轉(zhuǎn) —下開(kāi)向調(diào)整軸,以確保其正確嚙合。行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)完后，可反試操作幾次。一般開(kāi)閥門(mén)控制在全行程90% 左右。
3、 開(kāi)度指示器的調(diào)整(參見(jiàn)圖3 )
在調(diào)整好力矩、行程的基礎(chǔ)上調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)度指示器和遠(yuǎn)傳電位器，調(diào)整方法如下：
(1 )移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪至所需的轉(zhuǎn)圈數(shù)位置；
(2 )手動(dòng)或電動(dòng)關(guān)閉閥門(mén)并面對(duì)指示盤(pán)觀(guān)察電位器齒輪的旋向；
(3 )轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)指示盤(pán)使關(guān)向標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)指針；
(4 )按所觀(guān)察電位器齒輪的旋向轉(zhuǎn)動(dòng)電位器軸接近終端位置；
(5)電動(dòng)或手動(dòng)操作閥門(mén)至全開(kāi)位置，保持關(guān)向刻度盤(pán)不動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)指示盤(pán)使開(kāi)向標(biāo)志對(duì)準(zhǔn)指針。
