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摩托車(chē)輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

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公司名稱(chēng)濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
品牌
型號(hào)
所在地
廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
更新時(shí)間2022/11/15 11:16:25
訪問(wèn)次數(shù)93

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)、靜態(tài)材料試驗(yàn)機(jī)和提供各類(lèi)力學(xué)測(cè)試系統(tǒng)的新技術(shù)企業(yè)。是國(guó)內(nèi)民營(yíng)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的翹楚企業(yè)。公司總部位于中國(guó)北京，下設(shè)廣州分公司和濟(jì)南分公司，

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)材料試驗(yàn)機(jī)的先導(dǎo)企業(yè)，是集科研、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)為一體的技術(shù)密集型企業(yè)。擁有以中科院院士、材料學(xué)家教授為總顧問(wèn)的技術(shù)隊(duì)伍，公司共有員工70多人，其中中高級(jí)技術(shù)人員16人，享受?chē)?guó)家技術(shù)津貼的試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)家2人，從事材料試驗(yàn)機(jī)研制生產(chǎn)20年以上的高級(jí)工程師10多人。是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中技術(shù)力量最雄厚，創(chuàng)新能力較強(qiáng)的企業(yè)。

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司通過(guò)發(fā)展，已經(jīng)形成集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)模式，下設(shè)“電子試驗(yàn)機(jī)公司、液壓疲勞試驗(yàn)機(jī)公司、專(zhuān)用試驗(yàn)機(jī)公司”三個(gè)專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品公司以及“軟件公司、用戶(hù)服務(wù)中心、材料檢測(cè)及試驗(yàn)機(jī)技術(shù)研究所”。濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)注于新型材料試驗(yàn)機(jī)的研制、材料檢測(cè)技術(shù)的提高以及材料試驗(yàn)方法的創(chuàng)新，通過(guò)刻苦的鉆研與發(fā)展，，成為國(guó)內(nèi)能夠全面提供材料試驗(yàn)技術(shù)和試驗(yàn)機(jī)制造的企業(yè)，“Beacon Auto”成為從技術(shù)能力等各方面能試驗(yàn)機(jī)公司抗衡的國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)品牌。

濟(jì)南信標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品分為動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)、專(zhuān)用試驗(yàn)機(jī)及靜態(tài)電子式試驗(yàn)機(jī)、液壓式試驗(yàn)機(jī)兩大類(lèi)別，包括微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)、擬動(dòng)力（靜力）加載試驗(yàn)系統(tǒng)、汽車(chē)零部件試驗(yàn)臺(tái)、電液伺服腐蝕疲勞試驗(yàn)機(jī)、電液伺服拉扭疲勞試驗(yàn)機(jī)、高頻疲勞試驗(yàn)機(jī)、電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制液壓試驗(yàn)機(jī)、電液伺服巖石三軸試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制臥式拉力試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制高溫蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制應(yīng)力松馳試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制全自動(dòng)杯突試驗(yàn)機(jī)、扭拉摩擦試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、專(zhuān)用試驗(yàn)機(jī)等10多大系列200多個(gè)品種。廣泛應(yīng)用于航天航空、車(chē)輛制造、土木工程、核能、冶金、家電、建材、包裝等行業(yè)以及質(zhì)檢、科研、教學(xué)等領(lǐng)域?qū)饘?、結(jié)構(gòu)件、零部件、塑料、橡膠、薄膜、土工布、紗線、纖維、紙張、電線電纜、彈簧、鋁塑復(fù)合管、人造大理石、水泥、包裝材料、膠帶等進(jìn)行循環(huán)、疲勞、振動(dòng)、松馳、蠕變、拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剝離、剪切、穿刺、頂破、扭轉(zhuǎn)、杯突等力學(xué)性能測(cè)試和分析。

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蠕變持久試驗(yàn)機(jī)、人造板試驗(yàn)機(jī)、醫(yī)用接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī)、抗壓抗折一體機(jī)

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PJW-10摩托車(chē)輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用途：摩托車(chē)輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)及其他乘用車(chē)車(chē)輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)

摩托車(chē)輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī) 產(chǎn)品信息

PJW-10

摩托車(chē)輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)

主要用途：

摩托車(chē)輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)及其他乘用車(chē)車(chē)輪的徑向載荷疲勞試驗(yàn)。

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T211-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕合金車(chē)輪試驗(yàn)方法》

QC/T212-1996《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)鋁合金整體車(chē)輪通用技術(shù)條件》

JASO T 203-85《摩托車(chē)輕合金車(chē)輪》

ISO8644-1988《摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》

ISO8645-1988《輕便摩托車(chē)-輕合金車(chē)輪-試驗(yàn)方法》

GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)要求》

摩托車(chē)輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格：

1、試驗(yàn)力：10KN，示值精度20%FS起±1%

2、轉(zhuǎn)鼓表面線速度：大于120km/h

3、轉(zhuǎn)鼓直徑：1707.6mm±0.25

4、鼓面寬度：400mm

5、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程：10

6、測(cè)量輪轂范圍：800mm（含輪胎）

7、電機(jī)總功率： 45kw

8、速度和轉(zhuǎn)速測(cè)量精度：±1%

9、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動(dòng)量：≤0.2mm

10、顯示試驗(yàn)次數(shù)：6位

11、轉(zhuǎn)速和力顯示：4位及以上

摩托車(chē)輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)功能特點(diǎn)：

該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。

主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，水平加載設(shè)計(jì)，大轉(zhuǎn)鼓采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)直徑1707.6mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)，勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，實(shí)現(xiàn)不同行駛車(chē)速的試驗(yàn)，加載支架采用低阻尼直線元件傳動(dòng)、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)控制，負(fù)荷傳感器完成對(duì)施加載荷的測(cè)量，從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)載荷的閉環(huán)控制，以及疲勞破壞的緊急停車(chē)功能。

試驗(yàn)過(guò)程計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制，試驗(yàn)載荷、試驗(yàn)里程通過(guò)計(jì)算機(jī)設(shè)定后，計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制伺服電機(jī)進(jìn)行加載，達(dá)到試驗(yàn)里程自動(dòng)停機(jī)。

計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)有安全保護(hù)，發(fā)生過(guò)載、爆胎、車(chē)輪損壞等意外情況時(shí)能自動(dòng)卸載并停機(jī)。

配置強(qiáng)電控制箱，完成對(duì)勵(lì)磁調(diào)速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制，具有電源開(kāi)、關(guān)，電機(jī)啟動(dòng)、停止，轉(zhuǎn)速增減等操作功能。

微機(jī)控制單元，配置計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)為聯(lián)想品牌機(jī)，主流配置，計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號(hào)放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號(hào)放大以及信號(hào)的模數(shù)轉(zhuǎn)換，計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺(tái)軟件，具有試驗(yàn)參數(shù)設(shè)定、動(dòng)態(tài)試驗(yàn)波形顯示、試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。打印機(jī)打印試驗(yàn)報(bào)告。

摩托車(chē)輪轂徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要配置：

1、焊接式主機(jī)框架一臺(tái)

2、加載伺服電機(jī) 一臺(tái)

3、伺服控制系統(tǒng) 一只

4、加載機(jī)構(gòu) 一套

5、勵(lì)磁調(diào)速電機(jī) 一臺(tái)

6、轉(zhuǎn)轂一個(gè)

7、負(fù)荷傳感器一只

8、電控柜及強(qiáng)電控制部分一套

9、計(jì)算機(jī) 一臺(tái)

10、試驗(yàn)軟件一套

11、打印機(jī) 一臺(tái)