電纜輸送機(jī)調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等。它個(gè)原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向,動(dòng)彈阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。并且它的物料溫度不超過(guò)50°C。另外對(duì)于大傾角輸送可用花紋橡膠帶。
帶式輸送機(jī)動(dòng)力消耗低。所以為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物。從而改變物料的下落方向和位置。另外在良多需要連續(xù)運(yùn)行的重要的生產(chǎn)單位。比如:發(fā)電廠煤的輸送,鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送。另外以及港口內(nèi)船舶裝卸等均采用帶式輸送機(jī)。電纜輸送機(jī)對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏時(shí),右側(cè)的軸承座需要當(dāng)向前移動(dòng)。另外皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,左側(cè)的軸承座需要當(dāng)向前移動(dòng)。所以相對(duì)應(yīng)的,也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。另外它有槽形托輥、平形托輥、調(diào)心托輥、緩沖托輥。
當(dāng)輸送能力和運(yùn)距較大時(shí),可配中間驅(qū)動(dòng)裝置來(lái)滿意要求。物料可簡(jiǎn)單地從輸送機(jī)頭部卸出,也可通過(guò)犁式卸料器或移動(dòng)卸料車。并且在輸送帶長(zhǎng)度方向的任一點(diǎn)卸料。這些都有利于降低生產(chǎn)成本。另外根據(jù)工藝流程的要求,帶式輸送機(jī)它就能非常靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料。并且它也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料。所以重點(diǎn)需要放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。因此,在設(shè)計(jì)階段需要盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來(lái)完成,這樣可以避免此類情況的發(fā)生。
分單滾筒(膠帶對(duì)滾筒的包角為210°~230°)、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等。 另外帶式輸送機(jī)可以在貯煤場(chǎng)料堆下面的巷道里取料,需要時(shí),還能把各堆不同的物料進(jìn)行混合。
帶機(jī)電纜輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí),它可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏。并且在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,所以放便進(jìn)行調(diào)整。如:皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重過(guò)載。另外皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞時(shí),并且導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長(zhǎng)使物料沖出導(dǎo)料槽。所以使用它的調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。