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HBT40.13.45S細(xì)石混凝土輸送泵【細(xì)石泵】,小型混凝土泵

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱沈陽歐派機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2022/12/28 11:43:32
  • 訪問次數(shù)284
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混凝土輸送泵(簡稱混凝土泵,地泵,拖泵,細(xì)石泵)制造廠家沈陽歐派機(jī)械有限公司。主要產(chǎn)品有:混凝土泵(混凝土輸送泵,混凝土地泵,混凝土拖泵),小型混凝土輸送泵,細(xì)石混凝土泵,攪拌拖泵,小型混凝土泵車作為中國較早一家引進(jìn)德國拖泵技術(shù)的企業(yè),公司的混凝土輸送泵車系列產(chǎn)品型號齊全價(jià)格合理。作為已有20多年的發(fā)展歷史的混凝土輸送泵(混凝土泵)生產(chǎn)廠家公司擁有完善的售后服務(wù)體系.同時(shí)在引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上,我們積極探索、研制開發(fā)出多種混凝土輸送泵液壓系統(tǒng),形成了拖式混凝土泵、小型細(xì)石混凝土輸送泵、車載泵、攪拌一體混凝土輸送泵、小型混凝土泵車等幾大品種,多種類別.產(chǎn)品技術(shù)*、使用穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,廣泛應(yīng)用于工業(yè)設(shè)備基礎(chǔ),水利水電、橋梁、隧道、礦山、港口、高層建筑等施工領(lǐng)域的混凝土泵送.高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、安全可靠.關(guān)鍵部件均選用德國力士樂液壓主油泵和韓國川崎液壓主油泵配件,性能高、可靠性強(qiáng).混凝土輸送泵做為混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。種類:按結(jié)構(gòu)和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動(dòng)力類型分為電動(dòng)混凝土輸送泵和柴油動(dòng)力混凝土輸送泵?;炷凛斔捅眯阅芴攸c(diǎn)1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行。2、 具有反泵功能,利于及時(shí)排除堵管故障,并可短時(shí)間的停機(jī)待料。3、 采用*的S管分配閥,可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙,密封性能好。4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動(dòng)切割環(huán),使用壽命長。5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。6、 優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗,便于清洗,吸料性能更好。7、 自動(dòng)集中潤滑系統(tǒng),保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤滑。8、 具有遠(yuǎn)程遙控作用,操作更加安全方便。9、 所有零部件全部采用國標(biāo),互換性較好。混凝土輸送泵第二代泵送技術(shù):全液控?fù)Q向技術(shù)代泵送技術(shù):電控?fù)Q向技術(shù),PLC控制電磁閥換向?qū)崿F(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。機(jī)器組裝簡單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復(fù)雜,故障率與維護(hù)成本,極易耽誤工程進(jìn)度是的弊端。第二代泵送技術(shù):液壓換向技術(shù),靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向。1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品的使用壽命大大提高。2、全液控技術(shù)輸送泵,沒有恒壓泵、控制箱內(nèi)沒有PLC、沒有氮?dú)鈨?chǔ)氣罐、水箱處沒有接近開關(guān),結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)成本大大降低。1) 混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面,放下支腿,將機(jī)身安放平穩(wěn)。2) 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常,各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置,機(jī)械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求,傳動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3) 混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊,管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。4) 疏通堵塞管道時(shí),應(yīng)疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對人。5) 作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內(nèi)工作,嚴(yán)禁在泵送時(shí)拆卸管道。6) 清洗管道時(shí),操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí),管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。7) 作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開關(guān)回到原始位置。混凝土泵的操作(1)砂石粒徑、水泥標(biāo)號及配合比應(yīng)按出廠說明書要求滿足泵的機(jī)械性能的要求。(2)泵送設(shè)備的停車制動(dòng)和鎖緊制動(dòng)應(yīng)同時(shí)使用,輪胎應(yīng)楔緊,水源供應(yīng)應(yīng)正常和水箱應(yīng)儲(chǔ)滿清水,料斗內(nèi)應(yīng)無雜物,各潤滑點(diǎn)應(yīng)潤滑正常。(3)泵送設(shè)備的各部螺栓應(yīng)緊固,管道接頭應(yīng)緊固密封,防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。(4)各部位操縱開頭,調(diào)整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應(yīng)在正確位置。液壓系統(tǒng)應(yīng)正常無泄漏。(5)準(zhǔn)備好清洗管、清潔用品等有關(guān)裝置。作業(yè)前,必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關(guān)人員必須離開管道。(6)支腿應(yīng)全部伸出并支牢,未固定前不得起動(dòng)布料桿。布料桿升高支架后,方可回轉(zhuǎn)。布料桿伸出時(shí)應(yīng)按順序進(jìn)行。嚴(yán)禁使用布料桿起吊或拖拉物件。(7)當(dāng)布料桿處于全伸狀態(tài)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)車身。作業(yè)中需要移動(dòng)時(shí),應(yīng)將上段布料桿折疊固定,移動(dòng)速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管,裝接的輪管應(yīng)系防脫安全繩帶。(8)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),及時(shí)調(diào)整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時(shí),應(yīng)進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn)使混凝土返回料斗,必要時(shí)應(yīng)拆管排除堵塞。(9)泵送系統(tǒng)受壓時(shí),不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整。蓄能器只能充入氨氣。(10)作業(yè)后,必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí),管道出口端前方10m以內(nèi)不得站人,并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。(11)嚴(yán)禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進(jìn)行。(12)各部位操縱開關(guān)、調(diào)整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應(yīng)復(fù)位。液壓系統(tǒng)卸荷。
項(xiàng)目名稱單位HBT4013
HBT40.13.45S細(xì)石混凝土輸送泵【細(xì)石泵】,小型混凝土泵 產(chǎn)品信息

項(xiàng)目名稱

單位

HBT4013.45

理論輸送量

m³/h

40

出口壓力

Mpa

12.5/7

骨料粒徑r

mm

20-30

缸徑×行程

mm

Ф120×800

主電機(jī)

Kw

45

輸送管內(nèi)徑

mm

Ф80

外型尺寸

mm

4010*1200*1400

重量

Kg

1600

理論輸送距離

M

水平 200

 垂直 1000

屬于小型混凝土泵,改型號小型混凝土泵主要用于細(xì)石混凝土的泵送作業(yè)

1.采用全液控?fù)Q向液壓系統(tǒng):泵送、S管分配交替換向動(dòng)作無需電信號參與,換向沖擊小,噪音低,明顯提高液壓泵、液壓閥的壽命。
2.全液控液壓系統(tǒng)省去電控信號的中間環(huán)節(jié),大大提高整套設(shè)備運(yùn)行可靠性。
3.采用集中閥板:將主系統(tǒng)液壓閥集中—閥板上,減少交叉連接的管路,系統(tǒng)更加緊湊,降低漏油機(jī)會(huì)。
動(dòng)力及液壓系統(tǒng)
電機(jī)系列動(dòng)力采用國內(nèi)外品牌—煙電機(jī)。
柴油機(jī)系列動(dòng)力采用原裝VOLVO柴油機(jī)、濰柴道依茨。
主油泵采用德國力士樂,日本川崎系列。
液壓閥采用國內(nèi)外品牌。液控混凝土泵用特制的液壓閥,通流量大,能量損失小,保證系統(tǒng)可靠性的同時(shí)也節(jié)省了能源。
液壓膠管接頭采用美國伊頓產(chǎn)品,確保液壓系統(tǒng)安全,無泄漏。
散熱器采用板翅風(fēng)冷式散熱器(電機(jī)),確保系統(tǒng)在允許的溫度下工作。
大油缸密封件采用美國派克產(chǎn)品。
電器部分
電器產(chǎn)品采用施耐德、歐姆龍,提高電控系統(tǒng)可靠性。
機(jī)械部件
料斗全新設(shè)計(jì),采用16錳鋼焊制,耐磨;混凝土在料斗內(nèi)流動(dòng)性和吸入性好。
S管閥采用高錳鋼整體鑄造成型,易磨損面采用抗磨材料堆焊,具有耐高壓與耐磨損雙重優(yōu)點(diǎn);內(nèi)腔過渡圓滑,混凝土在內(nèi)流動(dòng)暢通,泵送性能進(jìn)一步提高?;ㄦI軸采用合金材料進(jìn)行特殊表面處理,提高了耐磨性及疲勞強(qiáng)度。
眼鏡板、切割環(huán)采用硬質(zhì)合金鑲嵌制造,經(jīng)久耐用。攪拌系統(tǒng)雙重密封結(jié)構(gòu),內(nèi)注高壓潤滑油,防止砂漿進(jìn)入,保護(hù)攪拌軸。采用高耐磨大弧度攪拌葉片喂料,有效提高吸入性能。
混凝土活塞采用進(jìn)口材料精密加工而成,具有耐水解,耐磨,耐高溫的優(yōu)良品質(zhì)。
潤滑系統(tǒng)
集中潤滑系統(tǒng),采用遞進(jìn)式分配器逐一給潤滑點(diǎn)供油,并可定時(shí),注油量準(zhǔn)確,節(jié)省油脂用量。

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