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TYDM-G落煤管堵煤保護(hù)裝置

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)山東思達(dá)機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2023/2/17 12:18:18
  • 訪問(wèn)次數(shù)640
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山東思達(dá)機(jī)械有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)輸送機(jī)配件、 行程開(kāi)關(guān)系列產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)企業(yè)之一。公司具備產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的整體實(shí)力,在行業(yè)領(lǐng)域中具有明顯的超前性的專(zhuān)業(yè)性。本公司主營(yíng)產(chǎn)品:跑偏開(kāi)關(guān)(兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)、防偏開(kāi)關(guān), 跑偏感應(yīng)器,跑偏感應(yīng)開(kāi)關(guān))、拉繩開(kāi)關(guān) (雙向拉繩開(kāi)關(guān)、拉線開(kāi)關(guān))、打滑開(kāi)關(guān) (欠速開(kāi)關(guān)、 速度開(kāi)關(guān)、速度檢測(cè)器)、倒帶斷帶保護(hù)裝置、溜槽堵塞開(kāi)關(guān)、縱向撕裂檢測(cè)器、料位/料流傳感器、煤流開(kāi)關(guān)、 輸送帶警報(bào)器等。本公司愿以的品質(zhì)、- 流的服務(wù)、的信譽(yù)與廣大客戶攜手共進(jìn),共同創(chuàng)造宏偉事業(yè)!
TYDM-G落煤管堵煤保護(hù)裝置用于溜槽口堵料檢測(cè),也稱(chēng)溜槽堵料檢測(cè)開(kāi)關(guān),也是溜槽的一種保護(hù)裝置,本裝置采用非接觸式并充分利用了PLC的控制功能,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)溜槽堵塞的監(jiān)測(cè),防止堵塞情況的發(fā)生,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)溜槽上游相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的保護(hù)。此外,本實(shí)用新型的擋板在應(yīng)用時(shí)可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況及不同的預(yù)防要求被安裝在溜槽的適當(dāng)位置,因此應(yīng)用靈活簡(jiǎn)便。適用于檢測(cè)膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞......
TYDM-G落煤管堵煤保護(hù)裝置 產(chǎn)品信息
TYDM-G落煤管堵煤保護(hù)裝置接線視頻詳細(xì)介紹
TYDM-G落煤管堵煤保護(hù)裝置接線視頻 
使用條件
1、海拔高度低于2000m
2、環(huán)境溫度:-35℃~+50℃
3、相對(duì)濕度:不大于95%
4、大氣壓力:80~110Kpa
5、工作位置:安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上
TYDM-G落煤管堵煤保護(hù)裝置接線視頻 
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1、溜槽堵塞檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu),故障排除后,壓重塊的壓力使活門(mén)自動(dòng)復(fù)位。
2、機(jī)內(nèi)選用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān),動(dòng)作靈敏,可靠性高;
3、外形尺寸小,便于安裝。
4、帶防腐層的鑄鋁外殼
5、重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)
6、靈敏度高,作用力只需0.9Kg即可觸發(fā)開(kāi)關(guān)
TYDM-G落煤管堵煤保護(hù)裝置接線視頻 
工作原理
本裝置采用門(mén)式結(jié)構(gòu),彈簧復(fù)位,安裝在溜槽側(cè)壁上。當(dāng)物料在溜槽中造成堵塞時(shí)堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個(gè)壓力,從而將本裝置的活動(dòng)門(mén)向內(nèi)推移。當(dāng)活動(dòng)門(mén)偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時(shí),其控制開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而發(fā)出停機(jī)信號(hào)。如將其接至振動(dòng)器控制線路上,可實(shí)現(xiàn)輕度堵塞時(shí)不停機(jī)自動(dòng)振打功能。堵塞故障排除后,活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復(fù)位。
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選型原則及注意事項(xiàng)
(1) 一般選擇接觸式的堵料開(kāi)關(guān)。實(shí)際工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)表明, 在電廠輸煤 系統(tǒng)中,非接觸式的堵料開(kāi)關(guān)比較容易誤動(dòng)作,影響設(shè)備正常控制與運(yùn)行。接觸式的堵料開(kāi)關(guān)的缺點(diǎn)是容易損壞、工作壽命較短。 
(2) 可以選擇具有動(dòng)作后延時(shí)功能的堵料開(kāi)關(guān), 并且動(dòng)作延時(shí),時(shí)間應(yīng)該可以調(diào)整設(shè)定。該功能可以過(guò)濾短時(shí)間物料沖擊擾動(dòng),避免引起設(shè)備沒(méi)有必要的停機(jī)。 
(3) 盡量選擇帶動(dòng)作指示的產(chǎn)品。由于堵料開(kāi)關(guān)的觸動(dòng)機(jī)構(gòu)是在落料斗 的內(nèi)側(cè),難以觀察檢查,開(kāi)關(guān)外部本體上帶動(dòng)作指示則對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)檢查非常有用。 
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安裝方法及注意事項(xiàng)
(1) 選擇合適的安裝位置。一般不應(yīng)安裝在物料可能直接沖擊到的位 置,通常安裝在落料斗的側(cè)面;還要選擇合適的安裝高度,既要高于正 常運(yùn)行狀態(tài)下物料臨時(shí)滯留的高度,又不能太接近落料斗上部。選擇合適的安裝位置,才能保證準(zhǔn)確及時(shí)地檢測(cè)到堵料狀態(tài)。 
(2) 對(duì)于需要通電工作的堵料開(kāi)關(guān), 應(yīng)該采用跟隨皮帶機(jī)的啟停而啟停的工作方式,以延長(zhǎng)其工作壽命。
溜槽堵塞檢測(cè)器是安裝在落料斗或儲(chǔ)料倉(cāng)內(nèi)檢測(cè)料位的一種保護(hù)裝置。 帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀落料斗連通, 運(yùn)行中當(dāng)落料斗出口因各種原因受堵時(shí)物料會(huì)很快堵滿整個(gè)落料斗乃至大量溢出。 在落料斗中安裝堵料開(kāi)關(guān)可以在堵料事故發(fā)生的初期觸發(fā)緊急停 機(jī),從而避免大量堵料造成輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。堵料開(kāi)關(guān)按照不同的檢測(cè)手段和工作原理劃分,主要有阻旋式、射頻導(dǎo)納式、電極式、音叉式、活動(dòng)擋板式、負(fù)壓式等多種形式。
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產(chǎn)品規(guī)格:
帶式輸送機(jī)散料輸送系統(tǒng)中,溜槽堵塞是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象,因此經(jīng)常需要停機(jī)后由現(xiàn)場(chǎng)工作人員對(duì)溜槽進(jìn)行處理,影響正常生產(chǎn),增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失
溜槽檢測(cè)器,可隨時(shí)監(jiān)測(cè)和防止溜槽堵塞故障的發(fā)生,提高自動(dòng)化程度,該裝置具有斷相、過(guò)流、短路等保護(hù),同時(shí)具有電源指示,上限停機(jī)指示,故障燈功能。
阻塞檢測(cè)器DL-1適用于檢測(cè)膠帶機(jī)運(yùn)輸系統(tǒng)中的溜槽堵塞故障。當(dāng)溜槽內(nèi)形成堵塞時(shí),檢測(cè)器將發(fā)生報(bào)警或停機(jī)信號(hào),防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。
阻塞檢測(cè)器DL-1用于輸煤系列中溜槽發(fā)生堵塞時(shí)的檢測(cè),并可提供報(bào)警或停機(jī)信號(hào),也可與振動(dòng)電機(jī)連接,用以排除堵塞故障。
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總結(jié):
溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于溜槽口堵料檢測(cè),也稱(chēng)溜槽堵料檢測(cè)開(kāi)關(guān),也是溜槽的一種保護(hù)裝置,本裝置采用非接觸式并充分利用了PLC的控制功能,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)溜槽堵塞的監(jiān)測(cè),防止堵塞情況的發(fā)生,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)溜槽上游相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的保護(hù)。此外,本實(shí)用新型的擋板在應(yīng)用時(shí)可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況及不同的預(yù)防要求被安裝在溜槽的適當(dāng)位置,因此應(yīng)用靈活簡(jiǎn)便。
產(chǎn)品推薦
常用型號(hào)列舉:
20-39-25
20-39-50
21-39-25
21-39-50FM
20-31
20-32
20-33
20-30-SS
20-39B
20-39C
20-41
20-41-SS
20-59-NM-50
20-35-nm-f-4xSST
TRX-240-RC-SMP-BP2
 
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