便攜式排放測試系統(tǒng)PEMS(道路用車)產(chǎn)品介紹
便攜式排放測試系統(tǒng)PEMS(道路用車)產(chǎn)品特性
自主研發(fā)的核心氣體分析技術(shù)
直測NO、NO2,精度高,無需轉(zhuǎn)化爐,后期免維護
操作簡單,易于使用
操作簡單、支持測試過程引導(dǎo)、自動計算排放總量、導(dǎo)出測試報告等功能
模塊化設(shè)計,使用靈活
GAS模塊、PN模塊、PM模塊及THC模塊均可單獨使用,滿足客戶不同的測量需求
續(xù)航能力強,滿足隨車測試要求
電池支持6小時以上續(xù)航,能完成一次完整的實際行駛污染物排放試驗
性能優(yōu)異,滿足國標要求
GB 18352.6-2016《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(六階段)》
GB 17691-2018《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(六階段)》
環(huán)境適應(yīng)性好
系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性好,不受車輛震動、大氣壓力及環(huán)境溫濕度變化的影響
便攜式排放測試系統(tǒng)PEMS(道路用車)系統(tǒng)配置
便攜式排放測試系統(tǒng)PEMS(道路用車)技術(shù)參數(shù)
性能參數(shù) | ||
氣體分析模塊 | 測量量程 | C0:0~0.5~5% CO2:0~5~20% NO:0~3000ppm NO2:0~1000ppm O2:0~25% THC:0~100~10000ppmC1 |
分辨率 | CO2/O2:0.01% CO/NO/NO2/THC:1ppm | |
精度 | ≤±1%滿量程(≥155ppm) ≤±2%滿量程(<155ppm) | |
準確度 | ≤±2%讀數(shù)或≤0.3%滿量程 | |
傳感器響應(yīng)時間 T10-90 | ≤2.5s | |
系統(tǒng)響應(yīng)時間 T0-90 | ≤10s | |
零點漂移(4小時) | CO:≤±50ppm CO2:≤±1000ppm NO/NO2:≤±5ppm THC:≤±10ppmC1 | |
量距點漂移(4小時) | CO:≤±2%讀數(shù)或50ppm CO2:≤±2%讀數(shù)或1000ppm NO/NO2:≤±2%讀數(shù)或5ppm THC:≤±2%讀數(shù)或10ppmC1 | |
PN測量模塊 | 測量量程 | 600~1.3*10?#/cm3 |
顆粒粒徑范圍 | 23nm~2500nm | |
準確度 | ≤±10% | |
VPR效率 | ≥99% | |
上升時間T10-90 | ≤3s | |
排氣流量計 | 量程 | 65mm外徑:10~600kg/h 85mm外徑:100~2000kg/h |
排氣溫度 | -5~500℃ | |
準確度 | ≤±2%讀數(shù)或已被校準EFM的*大流量的±1.0% | |
精度 | ≤*大流量的1% | |
線性度 | 判定系數(shù)R2:≥0.990,標準差SEE:≤2%滿量程 斜率(al):0.98~1.02,截距系數(shù)(a0):≤1%滿量程 | |
上升時間T10-90 | ≤1s | |
工作參數(shù) | ||
工作環(huán)境溫度 | -10~40℃ | |
工作電源 | 24VDC,AC220±10%(50Hz) | |
接口信號 | ||
通訊 | RS-485,Wi-Fi,RJ-45 Ethernet |