風機的用途

G、Y4-68型鍋爐離心通引風機均系1982年風機待業(yè)聯(lián)合設計的系列產品，主要用于火力發(fā)電廠蒸發(fā)量為230t/h以下蒸汽鍋爐的通、引風系統(tǒng)。在性能相近而又無特殊要求時，G4-68亦可用于礦井通風及一般通風。兩型風機均具有高效率、低噪聲、高強度的優(yōu)點。

通風機輸送的介質為空氣，溫度不得超過80℃。引風機輸送的煙氣，溫度不得超過250℃。

在引風機前，必須加裝除塵效率不低于85%的除塵裝置，以降低進入風機的煙氣含塵量，提高風機的使用壽命。

風機型式

通風機和引風機均為單吸入，有№8、№10、№11.2、№12.5、№14、№16共七個機號。每種風機均可制成右旋或左旋兩種型式，從電機一端正視風機，凡葉輪按順時針方向旋轉者均稱為右旋風機，以“右”表示，反之為左旋轉風機，以“左”表示。

風機的出口位置以機殼的出風口角度表示，“右”“左”風機均可制成0度、45度、90度、135度、180度、225度共六種角度。當您要求特殊機號或特殊角度時請與我廠聯(lián)系。

風機的傳動方式均為D式，電機與風機聯(lián)接采用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動。

風機的結構

本風機主要由葉輪、機殼、進風口、調節(jié)門及傳動組組成。

葉輪：由12后傾機翼形葉片焊接于弧形錐形輪蓋與平板輪盤中間而成。引風機葉輪一般選16Mn，且在葉片與輪蓋交接處襯上耐磨護板，葉片頭部采用了實心體，并在易磨損部增加耐磨材料堆焊，提高了葉片的使用壽命，而通風機則與之有別。葉輪均經靜、動平衡校正和超帶運轉實驗，故運轉要平穩(wěn)可靠。

機殼：用普通鋼板焊接而成的蝸形體。單吸入風機的機殼做成兩種不同的形式：№8-№12.5的機殼作成整體結構，№14、№16機殼的四分之一可拆掉。對于引風機，蝸形板開有除灰門，并適當加厚，以防煙灰磨損。

進風口：收斂式流線形整體結構，用螺栓固定于機殼入口一側。

調節(jié)門：用來調風機流量的大小?！?、№12.5由11片花瓣式葉片組成，№14、№16由13片花瓣式葉片組成，均軸向安裝于進風口前，由于采用外部傳動結構故轉動靈活方便，調節(jié)范圍由90度（全閉）到0度（全開）。調節(jié)門扳位置，從進風口方向看，在右側。對于右旋風機，扳把由下往上推是由全閉到全開方向；對于左旋風機，扳把由上往下拉是全閉到全開方向。為使調節(jié)門各部位正常工作，注意潤滑。對于通風機的調節(jié)門，采用鈣鈉基潤滑脂潤滑；對于引風機，因氣體溫度較高，須采用二硫化鉬高溫（260℃）潤滑脂潤滑。

傳動組：傳動方式均為D式。由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質鋼制成。采用滾動軸承和水冷整體軸承箱，因此，需加裝輸水管，耗水量因環(huán)境不同而異，一般按0.5-1m3/h考慮。軸承箱上裝有溫度計和油位指示器。潤滑選用30號機械油，加油量按油位標志實施。

風機的性能與選用

本風機的選用性能均系按風機無因次特性曲線圖和無因次性能表換算。

無因次性能曲線換算為有因次的計算公式：

式中：u2—葉輪外圓線速度  (m3/h)

D2—葉輪外圓直徑  (m)

ρ—氣體密度  (kg/m3)

G4-68(左圖)、Y4-68(右圖)型鍋爐離心通風機無因次性能曲線圖

G4-68型鍋爐離心通風機無因次性能表

Re—雷諾數(shù)上圖及上表僅適用于Re≥5×106時，在Re≤5×106時，根據(jù)實驗結果進行了相應修改。

式中：

D2—葉輪外圓直徑 (m)

u2—葉輪葉片外圓線速度 (m/s)

r—運動粘性系數(shù)(0.15×10-4)   (m2/s)

選用本型風機注意事項：

1、工程設計和使用單位根據(jù)所選之流量和全壓選定風機機號。具體性能及配用電動機須從“性能及選用件表”中查得，亦可選用其它型號電動機，但功率、轉速應適當，并在訂貨時注明。

2、“性能與選用件表”每一轉速的性能是將率90%范圍內的性能按流量等分七個算出來的性能點，訂貨時以性能表為準。

3、風機出廠的合格品性能在額定流量時全壓值不超過±8%。。

4、在性能曲線圖和性能選用表中：

通風機性能按t=20℃，大氣壓力Pa=101325Pa，氣體密度r=1.2kg/m3的空氣介質計算；引風機按氣體溫度t=140℃，大氣壓力Pa=101325Pa，氣體密度r=0.85kg/m3的煙氣介質計算。性能曲線和性能表均指調節(jié)門為全開(0度)時的參數(shù)。

5、如風機使用條件與給定條件不符時，應按下列公式進行計算：

全壓：P1=P·B/101325·(273+t2)/(273+t1)    (pa)

流量：Q1=Q2   (m3/h)

軸功率：N1=N·B/101325·(273+t2)/(273+t1)   (KW)

式中：

P、Q、N指性能表中的全壓、流量、軸功率

P1、Q1、N1指條件下風機的全壓、流量、軸功率

B使用地方的大氣壓(Pa)

t1輸送氣體的溫度(℃)

t性能表額定的溫度，通風機t=20℃，引風機t=140℃

6、在性能表中：

式中：

Q(m3/h)、P(Pa)、η分別為風機的流量、全壓和全壓效率。

η1—風機的機械效率，聯(lián)軸器傳動η1=0.98

K—電機容量儲備系數(shù)，引風機K=1.3，通風機K=1.15

g—重力加速度

選用電動機功率一般不低于所需功率的數(shù)值。

7、在進氣條件不變時，Q(流量)、P(全壓)、N(功率)與n(轉速)有下列關系：

當電機容量不變時，不能將引風機作冷態(tài)全開運轉或任意提高轉速，否則電機有過載被燒毀之危險。

管網特性和全壓偏差與流量的關系

流量過多或足的處理：

在使用時，常常發(fā)現(xiàn)流量過多或不足的現(xiàn)象。產生這種現(xiàn)象的原因很多，如在使用過程中流量發(fā)生時大時小的現(xiàn)象，主要由于管網中的阻力時大時小或風機在飛動區(qū)工作等緣故；如果在使用過程中，經過較長時間逐漸減少，或在短時間內突然減少，則主要是由于管網堵塞。

在新風機安裝后，進行運轉時就發(fā)生流量過多或不足現(xiàn)象，其原因主要有以下幾點：

(1)管網阻力實際值與計算值相差過大。由一般管風特性方程式：P=KQ2，式中K—阻力系數(shù)，如實際值K小于計算K，則流量增大，反之則流量減少。

(2)選擇時未考慮風機本身全壓偏差ΔP影響，當風機全壓為正偏差時，則流量增大，為負偏差時，則流量減少。

在新風機安裝后進地正式運轉時，或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時，可采用下列方法之一消除：

(1)利用調節(jié)門的開閉程度調節(jié)流量。

(2)改變風機轉速調節(jié)流量。

(3)調換新的壓力較高或較低的風機調節(jié)流量。

(4)改變管網阻力系數(shù)調節(jié)流量。

必須指出的是：一般都采用節(jié)流裝置來調節(jié)流量。但當實際流量比所需流量大得很多時，這種方法浪費電力過多，很不經濟，如條件允許，通常采用降低風機轉速或調換壓力較低的風機。

當調節(jié)門全開時，流量仍嫌過小，此時應設法減小管網阻力系數(shù)，以增加流量，亦可采用提高風機轉速和調換壓力較高的風機，但風機的轉速不得超性能表高轉速。

n—轉速(r/min)   ηin—內效率有注腳為狀態(tài)，無注腳0為使用狀態(tài)。

風機的安裝調試和操作

在安裝操作過程中必須滴流注意：

1、在一些結合面上，為防止生銹，減少拆卸困難，應涂上潤滑脂或機油。

2、檢查機殼內及其它殼體內部，不應有掉入和遺留的工具或雜物。

3、按圖紙所示位置及尺寸安裝，為得到高效率，特別要保證進風口與葉輪的間隙尺寸

4、保證主軸的水平位置，并測量主軸與電機軸的同心度及聯(lián)軸器兩端面的不平行度。兩軸不平行度允差為0.05mm，聯(lián)軸器兩端面不平行度允差為0.05mm。

5、安裝調節(jié)門時，注意不要裝反，要保證進氣方向與葉輪旋轉方向一致。

6、風機安裝后，撥動轉子，檢查是否過緊或與固定部分刮蹭現(xiàn)象。

7、安裝風機進口與出口管道時，重量不應加在機殼上。

風機的運行操作：

1、檢查風機各部的間隙尺寸，轉動部分與固定部分有無刮蹭現(xiàn)象。

2、點車檢查葉輪旋向與標牌是否一致，各部接線、儀表是否顯示正常，有無漏水、漏電、漏油現(xiàn)象和異味、異響、異震，松動等異?，F(xiàn)象，如有應排除之。

3、檢查軸承的油位是否在與油位之間。

4、關閉調節(jié)門。

如運行情況良好，再轉滿載荷（規(guī)定全壓和流量）運轉。

5、滿載荷運轉，對新安裝風機不少于2小時，對修理后的風機不少于半小時。

6、風機啟動后，逐漸開大調節(jié)門，直達正常工況。運轉過程中，軸承溫升不得超過周圍環(huán)境40℃。軸承部位的均方根振動速度值不得大于6.3m/s。

7、下列情況下，必須緊急停車：

1發(fā)覺風機有劇烈的噪聲；

2軸承的溫度劇烈上升；

3風機發(fā)生劇烈振動和撞擊。

風機的維護

一、風機維護工作制度

1、風機必須專人使用，專人維修。

2、風機不許帶病運行。

3、定期清除風機部的灰塵，特別是葉輪上的灰塵、污垢等雜質，以防止銹蝕和失衡。

4、風機維修必須強調首先斷電停車。

5、對溫度計及油標的靈敏性定期。

6、除每次拆修后應更換潤滑油外，正常情況下3-6月更換一次潤滑油。

二、風機的主要故障及原因

1、軸承箱劇烈振動

1風機軸與電機不同心，聯(lián)軸器裝歪；

2機殼或進風口與葉輪磨擦；

3基礎的剛度不牢固；

4葉輪鉚釘松動或葉輪變形；

5葉輪軸盤與軸松動，或聯(lián)軸器螺栓松動；

6機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與座等聯(lián)接螺栓松動；

7風機進出氣管道安裝不良；

8轉子不平衡，引風機葉片磨損。

2、軸承溫升過高

1軸承箱劇烈振動；

2潤滑油脂質量不良、變質、含有過多灰塵、粘砂、污垢等雜質；

3軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓緊力過大或過小；

4軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸承不同心；

5滾動軸承損壞。

3、電機電流過大或溫升過高

1開車時進氣管道閘門或節(jié)流閥未關嚴；

2流量超過規(guī)定值；

3風機輸送氣體的密度過大或有粘性物質；

4電機輸入電壓過低或電源單相斷電；

5聯(lián)軸器聯(lián)接不正，皮圈過緊或間隙不勻；

6受軸承箱劇烈振動的影響。

三安裝和修理時與廠家聯(lián)系

訂貨須知

訂貨須書面注明機號、轉速、風量、風壓、出風口角度、旋向、電機型號、功率。

注：曾有廠家生產過13D、13.5D、14D、14.5D、15D、15.5D、16D、16.5D、17D、18D、20D、22D鼓引風機各12個機號。