汽車零部件清潔度檢測背景概述：
無論是傳統(tǒng)的燃油汽車還是現(xiàn)在的新能源汽車，零部件表面的清潔度對于零部件在工作時的可靠性和使用持久性有著非常重要的影響。零部件表面常見的污染物通常為金屬切屑、金屬末、粉塵、纖維、油污等。
這些污染物會導致汽車部件加速磨損、電路短路自燃、異常損壞、油路水路的堵塞、影響整個汽車的使用壽命。異響等
所以大部分汽車廠商會對其配套廠商的零部件交付前的清潔度提出要求并控制污染物的限值，盡可能地減輕顆粒污染物對產(chǎn)品造成的損害，有效提高汽車使用壽命和安全可靠性，以此達到設計之初時的性能要求及使用壽命。
因此各零部件廠商對自身加工制造的產(chǎn)品交付組裝前的殘留物顆粒檢測分級加工清洗工藝的全面分析管控尤為重要。
【方案說明】
1）測試范圍：汽車零部件表面清潔度檢測；
2）樣品類型：汽車零部件；
3）執(zhí)行標準：VDA19、ISO16232及企業(yè)自定義標準；
4）檢測目的：污染顆粒萃取及樣品分析
5）設備需求: 清潔度顆粒萃取制樣（JYBLU清潔度檢測自動清洗萃取設備）；清潔度顆粒分析（JYBLU清潔度檢測分析系統(tǒng)）及其他輔助器具
JYBL-100ZD汽車零部件清潔檢測儀器顆粒物分析試驗機流程：
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
清洗提取 | 過濾制樣 | 烘干稱重 | 濾膜掃描 | 檢測分析 | 輸出報告 |
注：檢測標準不同，步驟略有不同 | |||||
1、清潔度檢測圖像分析系統(tǒng)主要功能
JYBLU-100ZD 清潔度檢測系統(tǒng)的符合 VDA 19.1-2015, ISO 16232, ISO4406 和 ISO 4407、QV11111以及客戶自定義等標準的要求。通過 捷布魯JETBLUE創(chuàng)新的自動偏振光技術，一次掃描即可完成整個濾膜上所有污染物的金屬光澤反射屬性的判定，同時根據(jù) VDA19.1 對纖維的形態(tài)學定義（拉伸長度/最大內(nèi)切圓直徑＞20，最大內(nèi)切圓直徑≦50 微米），即可在幾分鐘內(nèi)迅速自動完成以下四類顆粒的分類和尺寸測量：反光顆粒、 反光纖維、 非反光顆粒、 非反光纖維
采用日本奧林巴斯（可選配其他品牌顯微鏡如徠卡，尼康,捷布魯JETBLUE等品牌）高清顯微鏡，具有超大變倍比，變倍體0.75-4.5X倍可調(diào)，總放大倍數(shù)7.5-45X可調(diào)，適合15微米以上雜質的檢測；
500 萬像素彩色 CMOS 數(shù)碼相機，像素大小 2.2×2.2 μm，滿足VDA19.1-2015 和ISO 16232-2007 標準規(guī)定的顆粒最大長度上至少排列 10個像素的要求；
2）、多種檢測標準
支持多種國標及國際標準：包括ISO4406、ISO4407、ISO16232、NAS1638、VDA19、GB/T 20082、GB/T 14039等；可以輸入標準進行清潔度、顆粒度的全自動檢測；可以對纖維進行統(tǒng)計；系統(tǒng)定期更新最新標準。
3）、掃描樣品設置多樣化
支持多種形狀的掃描區(qū)域：矩形區(qū)域、圓形區(qū)域等，支持多種掃描路徑，滿足各種應用需要；
JYBL-100ZD汽車零部件清潔檢測儀器顆粒物分析試驗機
可自動對曝光時間設置和閾值設置，進行樣品檢測，即可符合上述標準規(guī)定的要求。同時，手動曝光和手動閾值的功能仍然保留，用戶可根據(jù)需要自由選擇
