產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

1、鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗(yàn)性能儀器廣泛應(yīng)用于鐵路扣件、彈條、墊板等進(jìn)行疲勞試驗(yàn)，增加輔具，可對(duì)材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)，包括材料和零部件的靜態(tài)拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗(yàn)。

2、驗(yàn)機(jī)的研制、開(kāi)發(fā)過(guò)程中博采國(guó)際電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)公司的開(kāi)發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)，采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開(kāi)發(fā)理念，吸取電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。

恒壓伺服中心泵站：

泵站主要由底板、油箱、油泵電機(jī)組、閥塊、管路、冷卻系統(tǒng)等部分組成。用于提供試驗(yàn)機(jī)工作的動(dòng)力。

l 總流量60L/min，壓力21Mpa。總功率30kW，380V,AC。

l 泵站按標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定；根據(jù)要求，進(jìn)行全封閉包裝設(shè)計(jì)。

l 泵站由油泵、電機(jī)、高低壓切換閥組、蓄能器、濾油器、油箱、管路系統(tǒng)等部分組成；

l 過(guò)濾系統(tǒng)采用三級(jí)過(guò)濾：油泵吸油口，100μ；油源出口，過(guò)濾精度3μ；中繼穩(wěn)壓模塊，過(guò)濾精度3μ。

l 油泵選優(yōu)點(diǎn)：發(fā)熱低，噪音低，比其他油泵節(jié)能30%以上，具有優(yōu)良的耐久性和長(zhǎng)壽命；

l 采用高低壓切換閥組進(jìn)行液壓系統(tǒng)的起停。

l 全封閉標(biāo)準(zhǔn)伺服油箱，油箱容積按試驗(yàn)臺(tái)流量的4-6倍設(shè)計(jì)；具有溫度測(cè)量、空氣過(guò)濾裝置、油位顯示等功能；

l 油泵電機(jī)組配置減振裝置（選用減振墊），以減小振動(dòng)和噪音；

l 電氣控制系統(tǒng)：1套；

• 配置用油冷機(jī)進(jìn)行泵站冷卻（甲方不必配置冷卻水等外圍冷卻裝置）：
• 恒壓伺服泵站用油冷機(jī)組
• 鐵路扣件系統(tǒng)疲勞綜合試驗(yàn)性能儀器