一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各個(gè)零部件是通過機(jī)油的潤滑來實(shí)現(xiàn)正常工作的，但是零部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的金屬碎屑、進(jìn)入的塵土、高溫下被氧化的積碳以及部分水汽會(huì)不斷的混入機(jī)油中，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)減小機(jī)油的正常使用壽命，嚴(yán)重時(shí)有可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
因此，這個(gè)時(shí)候機(jī)油濾清器的作用就體現(xiàn)出來了。簡(jiǎn)單的說，機(jī)油濾清器的作用主要是過濾機(jī)油中絕大部分雜質(zhì)，保待機(jī)油的清潔，延長(zhǎng)其正常使用壽命。另外，機(jī)油濾清器還應(yīng)該具有過濾能力強(qiáng)、流通阻力小、使用壽命長(zhǎng)等性能。
二、機(jī)油濾清器組成：殼體 濾芯　
簡(jiǎn)單的說，機(jī)油濾清器主要由濾紙與殼體兩大部分組成。當(dāng)然了，其中還有密封圈、支撐彈簧、旁通閥等輔助部件，這些輔助部件的作用也不小，比如旁通閥的作用就是當(dāng)濾紙由于雜質(zhì)過多而失效后，機(jī)油會(huì)通過旁通閥流入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行潤滑。但是，僅從外觀上我們看到的只是機(jī)油濾清器這一個(gè)整體，濾紙、旁通閥等部分是看不到的。
三、機(jī)油濾清器保養(yǎng)周期：屬易損部件　
通常情況下，各品牌經(jīng)銷商都會(huì)將機(jī)油濾清器歸入至易損件內(nèi)，以一汽豐田為例，機(jī)油濾清器的保修期為交車日以后6個(gè)月或行駛里程10000公里以內(nèi)。而在更換方面，基本上在機(jī)油、機(jī)油濾清器是一起更換的。如果長(zhǎng)時(shí)間使用不更換，有可能致使機(jī)油濾清器功能喪失， 終影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。
四、機(jī)油濾清器的拆裝：
機(jī)油濾清器的拆裝是在4S店保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行的，車主基本上不會(huì)自行更換，在這里筆者只是為大家?guī)硇┖?jiǎn)單的介紹。更換機(jī)濾時(shí)，首先要將車輛通過舉升器升起，之后擰下位于油底殼上的機(jī)油堵用于放油。
待車內(nèi)舊機(jī)油排放干凈之后即可機(jī)濾扳手將舊的機(jī)油濾清器擰下，當(dāng)車內(nèi)機(jī)油基本不再滲出后就可以安裝新的機(jī)油濾清器了。在安裝時(shí)，機(jī)修師傅都會(huì)在新的機(jī)油濾清器上涂上一層機(jī)油，為的是可以達(dá)到更好的密封效果。
五、機(jī)油濾清器優(yōu)劣辨別方法：
1、外觀方面：外觀細(xì)膩、粗糙之分
假的機(jī)油濾清器在殼體表面印刷上比較粗糙，字體通常是模糊不清的。而真的機(jī)油濾清器表面的廠標(biāo)字體十分清晰，并且表面油漆質(zhì)感很好。細(xì)心的朋友通過對(duì)比還是比較容易看出差別來的。
2、濾紙方面：過濾能力之分
假的機(jī)油濾清器過濾雜質(zhì)能力比較差，這主要體現(xiàn)在濾紙上，濾紙過密會(huì)影響機(jī)油正常流通量;而濾紙過松則會(huì)導(dǎo)致大量未被過濾的雜質(zhì)繼續(xù)隨機(jī)油流動(dòng)，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件進(jìn)行干摩擦或過度磨損。
3、旁通閥方面：輔助作用之分
旁通閥的作用是當(dāng)濾紙由于雜質(zhì)過多導(dǎo)致堵塞時(shí)用來應(yīng)急輸送機(jī)油的裝置。但是，大多數(shù)假的機(jī)油濾清器的內(nèi)置旁通閥作用不明顯，因此當(dāng)濾紙失效后，機(jī)油得不到及時(shí)輸送，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部分部件干摩擦。
4、墊片方面：密封、滲油之分
墊片雖然看起來有些不起眼，但是零部件之間的密封全要靠它。假的機(jī)油濾清器中的墊片材質(zhì)比較差，在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、高強(qiáng)度工作下很可能致使其密封性失效， 終導(dǎo)致機(jī)油的滲漏。