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湖北武漢單梁門式起重機廠家生產(chǎn)銷售的型輪胎式門式起重機適用于中國時速350km/h、250 km/h鐵路客運專線20m、24m、32m雙線整孔箱梁混凝土軌道梁(含曲線梁)從預(yù)制場臺座內(nèi)的起吊、場內(nèi)短距離運輸(橫向、縱向),能在預(yù)制場裝車區(qū)將混凝土箱梁吊裝到運梁車上等工作。具有施工速度快,機動靈活,可以在任意臺座處取梁、移梁、落梁,不需要輔助機械和過多人工等優(yōu)點。
門式起重機桁架梁,使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式,優(yōu)點是造價低,自重輕,抗風(fēng)性好。但是由于焊接點多和桁架自身的缺陷,桁架梁也具有撓度大,剛度小,可靠性相對較低,需要頻繁檢測焊點等缺點。 單梁門式起重機應(yīng)用廣泛用機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等不同場合吊運貨物,禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用,具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點適用于對安全要求較低,起重量較小的場地。
軌式門式起重機,用于高速鐵路重量在100噸以內(nèi)的箱梁在預(yù)置場內(nèi)的吊裝、搬運和裝車等工作。采用輪軌式走行技術(shù),自帶發(fā)電機組提供動力,能夠沿鋪設(shè)的縱橫向軌道行走,走行機構(gòu)可以90°轉(zhuǎn)向從而實現(xiàn)直行和橫行,滿足預(yù)置場內(nèi)所有箱梁的搬運作業(yè)。在中國高速特路建設(shè)中,部分預(yù)置場采用該設(shè)備完成箱梁的吊裝、搬運和裝車。我公司已生產(chǎn)制造了十余臺設(shè)備用于國內(nèi)外多條高速鐵路項目施工中。
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歐式起重機名稱:紐科倫(新鄉(xiāng))起重機有限公司