類型 | 垃圾車 | 產(chǎn)地 | 山東菏澤 |
廠家 | 宏圓 |
掛桶垃圾車機(jī)構(gòu)的工作采用液壓驅(qū)動(dòng)。液壓系統(tǒng)由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等組成。取力器從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力,再通過(guò)傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給油泵,帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)。操作多路換向閥可分別控制提升液壓油缸動(dòng)作完成自裝料工作和控制舉升液壓油缸動(dòng)作完成卸料工作。
掛桶垃圾車的特點(diǎn)是一個(gè)車能配幾十個(gè)垃圾桶,能實(shí)現(xiàn)一臺(tái)車與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè),循環(huán)運(yùn)輸,充分提高了車輛的運(yùn)輸能力,特別適用于短途運(yùn)輸,如環(huán)衛(wèi)部門對(duì)城鎮(zhèn)垃圾的清理、運(yùn)輸?shù)?。同時(shí),掛桶垃圾車還可以加裝其它功能,形成其它多功能掛桶垃圾車,如:掛桶壓縮式垃圾車、掛桶式泔水垃圾車、掛桶式對(duì)接垃圾車等。
用戶在使用掛桶式垃圾車時(shí),只需要將車輛開到路邊擺放的垃圾桶位置,駕駛員在駕駛室操作車輛,車輛會(huì)自動(dòng)抓取垃圾桶,并提升自動(dòng)傾倒進(jìn)車廂,操作垃圾車只需要一人,自動(dòng)化、效率高,主要用于街道兩側(cè)的垃圾收集。
掛桶垃圾車組成:
1、上蓋、后蓋均采用液壓開啟、關(guān)閉形式。為保證有粘性介質(zhì)的自卸,在垃圾箱內(nèi)裝有刮板裝置。采用液壓推動(dòng),剩灰(渣)率低。
2、液壓系統(tǒng)均采用優(yōu)良的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理,同時(shí)布置了可靠的固定裝置,保證長(zhǎng)時(shí)間無(wú)泄漏,做到可靠、維修方便、延長(zhǎng)使用壽命。
3、垃圾箱在制造上采用優(yōu)良的鋼板,箱底板可加裝不銹鋼鋼板,保證介質(zhì)自卸時(shí)的平滑性,同時(shí)箱底可根據(jù)地區(qū)的季節(jié)溫度情況加裝防冰凍設(shè)置,保障車輛的正常運(yùn)行。密封垃圾箱內(nèi)加裝推板,保障其卸料干凈。
掛桶垃圾車的車廂后門開啟結(jié)構(gòu)緊湊、合理,占用寬度尺寸小,為車廂寬度讓出更大空間,使廂體寬度尺寸更大,并可使該車駕駛員更容易與各類垃圾壓縮站對(duì)接,有利提高工作效率和避免車與站對(duì)接過(guò)程中刮碰車廂事故的發(fā)生。
掛桶垃圾車的車廂設(shè)計(jì),采用門框式骨架結(jié)構(gòu),比傳統(tǒng)自卸車方框式骨架結(jié)構(gòu)更輕巧,視覺(jué)美觀流暢;廂內(nèi)因無(wú)水平方向骨架,不易存留污物;特別是頂部,避免了同類車型方框中雨水排不出去,易造成車廂頂部腐蝕加速的不足。該產(chǎn)品外部表面材料采用了磷化等表面處理工藝,面漆附著力強(qiáng),表面耐腐蝕且光滑,方便整車清洗,其自潔性優(yōu)于同類車型。
掛桶式垃圾車產(chǎn)品整車采用全密封結(jié)構(gòu),密封組件采用使用壽命長(zhǎng)的材料,并且該車裝運(yùn)的是已通過(guò)壓縮處理過(guò)的垃圾,同等體積下,裝載質(zhì)量增加,且無(wú)污水外溢,不會(huì)污染道路,整個(gè)作業(yè)中避免了二次污染。低作業(yè)噪聲。掛桶式垃圾車產(chǎn)品應(yīng)通過(guò)液壓系統(tǒng)和裝載機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),提高加工精度和裝配質(zhì)量,以達(dá)到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。
掛桶垃圾車的自卸系統(tǒng)采用油缸與桿系統(tǒng)組合式設(shè)計(jì)。油缸與桿系統(tǒng)組合式傾卸機(jī)構(gòu),具有密封性好,液壓油不滲漏,工作壽命長(zhǎng),性能可靠,穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。特別是由于該產(chǎn)品在傾卸垃圾場(chǎng)地路況不良的情況下,由于油缸不會(huì)突出汽車底盤大梁下部,與直推式油缸相比較,其通過(guò)性能更好。
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