科技、制造技術(shù)”是上海贛工泵業(yè)集團(tuán)有限公司的發(fā)展宗旨。集團(tuán)公司和上海理工大學(xué)合作，由30人的正副教授和60人的博士、碩士、研究生共同組建了國內(nèi)泵研究中心，引進(jìn)的三維CAD、CAM等軟件進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，不斷開發(fā)新產(chǎn)品并獲得多項國家技術(shù)。
長軸泵的應(yīng)用越來越多，也是日常生活和工作中也越來越離不開長軸泵。那么，在應(yīng)用消防泵的工作中，我們常常會遇到長軸泵因為壓力不足而帶來的使用困難。
1、長軸泵吸程太高
解決辦法：檢查現(xiàn)有長軸泵的凈壓頭(管線太小或太長會造成很大的磨擦損失)。
2、長軸泵葉輪或管線受堵
解決辦法：檢查有無障礙物。
3、轉(zhuǎn)動方向不對
解決辦法：檢查轉(zhuǎn)動方向。
4、長軸泵沒有注水或沒有適當(dāng)排氣
解決辦法：檢查泵殼和管線是否全部注滿了液體。
5、速度太低
解決辦法：檢查電機(jī)的接線是否正確，電壓是否正?；蛘咄钙降恼羝麎毫κ欠裾?。
6、長軸泵系統(tǒng)水頭太高

為了確保傳動立式長軸泵軸的正常工作，傳動軸延長其使用壽命，在使用中應(yīng)注意：
1、嚴(yán)禁汽車用高速檔起步。
2、嚴(yán)禁猛抬離合器踏板。
3、嚴(yán)禁汽車超載、超速行駛。
4、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸工作狀況。
5、應(yīng)經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。
6、為了保證立式長軸泵傳動軸的動平衡，應(yīng)經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應(yīng)注意伸縮套的裝配標(biāo)記，應(yīng)保證凸緣叉在一個平面內(nèi)。在維修拆卸傳動軸時，應(yīng)在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標(biāo)記，以備重新裝配時保持原裝配關(guān)系不變。
7、應(yīng)經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，夏季應(yīng)注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂。
當(dāng)遇泵體誘蝕拆不開時，應(yīng)用手錘敲打泵體四周，邊敲打。
泄露出的葉輪，用沖筒將葉輪錐形套沖下，取出葉輪后再用改錐撬開錐形套的開口，將錐形下。
中導(dǎo)流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉，拆到下級葉輪時暫不要把葉輪取下，把下導(dǎo)流殼擰下后應(yīng)將這一葉輪位置在軸上作一記號再拆下，以免位置裝錯影響整個傳動軸的位置和間隙的調(diào)整。
當(dāng)遇立式長軸泵泵體誘蝕拆不開時，應(yīng)用手錘敲打泵體四周，邊敲打邊用大管鉗對泵體進(jìn)行左旋拆擰，一般就能拆開。

立式長軸泵電動機(jī)的檢查包括：
1、檢查立式長軸泵電動機(jī)定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙在備個方向上是否相同，間隙內(nèi)是否有雜物，以防造成卡阻或電動機(jī)短路。
2、檢查立式長軸泵電動機(jī)線槽有無雜物，特別是金屬導(dǎo)電物，防止電動機(jī)出現(xiàn)短路。
3、檢查轉(zhuǎn)動部分螺母是否緊固．以防運行時因振動引起松動，造成事故。
4、檢查制動系統(tǒng)手動、自動的靈活性及可靠性，復(fù)歸是否滿足要求。
5、檢查立式長軸泵電動機(jī)轉(zhuǎn)子上、下風(fēng)扇角度是否滿足要求，以保證為電動機(jī)提供大冷卻風(fēng)量。
6、檢查推力軸承及導(dǎo)軸承潤滑油質(zhì)、油位是否滿足要求。
7、通冷卻水，檢查冷卻器的密封性是否滿足要求和示流信號的正確性。
8、檢查軸承和電動機(jī)定子溫度計是否符合設(shè)計要求。

將立式長軸泵水管吊起，把第二個卡箍卡在下一節(jié)揚水管法蘭或聯(lián)管器的下邊，下降水管直到卡箍落在基座上。將節(jié)揚水管連接的螺絲或聯(lián)管器松開，把水管取下來，然后用管鉗夾住傳動軸，把軸和聯(lián)軸器擰下，再將支架取下。按上述步驟重復(fù)進(jìn)行’直到拆完整個揚水管、傳動軸和水泵工作部分。
立式長軸泵工作部分（葉輪體）的拆卸：
把工作部分平放在木板上，先拆下濾水管。將單級離心泵的上、中、下導(dǎo)流殼每節(jié)都要刻印沖痕，記下順序號，以防裝錯。將每兩節(jié)水泵之間的固定螺絲全部取下。從上面順序往下拆。先拆下導(dǎo)流殼，拆時用工具或管鉗卡住，將上殼擰下來（正螺紋）。泄露出的葉輪，用沖筒將葉輪錐形套沖下，取出葉輪后再用改錐撬開錐形套的開口，將錐形下。
立式長軸泵中導(dǎo)流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉，拆到下級葉輪時暫不要把葉輪取下，把下導(dǎo)流殼擰下后應(yīng)將這一葉輪位置在軸上作一記號再拆下，以免位置裝錯影響整個傳動軸的位置和間隙的調(diào)整。
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