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UV管道修復車 管道檢測與修復

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱武漢中儀物聯(lián)技術股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號X120-UV-MI
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2023/8/9 17:50:03
  • 訪問次數(shù)110
產(chǎn)品標簽:

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武漢中儀物聯(lián)技術股份有限公司是一家以排水管網(wǎng)檢測、評估、養(yǎng)護、修復相關技術、設備及材料研發(fā)制造為核心產(chǎn)業(yè)的,專注于為城市提供智慧排水管網(wǎng)運維信息化整體解決方案。公司集“產(chǎn)、學、研”于一體,經(jīng)過多年的累積和沉淀,中儀股份已經(jīng)成為國內(nèi)管道檢測與修復行業(yè)的*企業(yè),在業(yè)內(nèi)享有“管道檢測與修復專家”的美譽。公司總部設于華中腹地湖北武漢,與中國地質(zhì)大學、華中科技大學、武漢大學等多家高校及科研機構保持緊密合作,在理論研究、設備研制、工程檢測與修復等領域,依托扎實的理論功底和大膽的創(chuàng)新精神,先后研發(fā)出一系列技術*、適用性強、操作簡便、穩(wěn)定耐用的檢測、養(yǎng)護及修復設備和軟件產(chǎn)品。并在北京、上海、浙江、山東、安徽、江蘇、廣東、福建、廣西等地設有分公司及分銷機構,建立了完善的售后服務體系。公司已完成管道潛望鏡系列(QV)、管道CCTV機器人系列、管道聲納撿測系統(tǒng)系列、推桿式管道內(nèi)窺鏡系列、鉆孔電視成像儀系列、管道電法測漏儀系列、管道養(yǎng)護系列、非開挖管道修復系列等具有自主知識產(chǎn)權的管網(wǎng)檢測、養(yǎng)護及修復產(chǎn)品的研制,在物探、城建、市政、國防、水利水電等各個基礎建設領域得到廣泛應用。目前公司在管網(wǎng)修復技術及材料領域,與中美聯(lián)合非開挖研究中心通力合作,在浙江海寧設立修復材料生產(chǎn)基地,全面推廣非開挖修復技術。自主研發(fā)的臺非開挖修復裝備已投入市場使用,我國非開挖修復裝備的產(chǎn)業(yè)化空白,可有效改善由排水管渠修復維護而造成的交通問題,保障城市的安全高效運行。隨著信息化建設理念的深入人心,公司在智慧管網(wǎng)、地理信息系統(tǒng)領域與北京清華規(guī)劃院、中地數(shù)碼形成戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,相繼開發(fā)了一系列數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),如檢測數(shù)據(jù)服務系統(tǒng),排水管道養(yǎng)護管理系統(tǒng),市政排水管理運營系統(tǒng)等,中儀股份借助GIS ,充分利用現(xiàn)有排水管道及地理地形數(shù)據(jù),實現(xiàn)排水管道屬性數(shù)據(jù)、空間數(shù)據(jù)、拓撲關系、內(nèi)部三維漫游的一-體化管理,為城市排水系統(tǒng)施工、運營維護、管網(wǎng)改造、搶險及安全生產(chǎn)等作業(yè)提供所需的專業(yè)的信息。可為排水管網(wǎng)的整個運營生命周期業(yè)務提供準確可靠的數(shù)據(jù),形成-套行之有效的城市排水管網(wǎng)地理信息系統(tǒng),并在行業(yè)廣泛推廣與應用,為城市智慧排水技術服務奠定了堅實基礎。
產(chǎn)品描述:UV管道修復車由動力系統(tǒng)、UV修復控制系統(tǒng)、UV燈架系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、管道壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、管道制冷系統(tǒng)等專用設施組成。
UV管道修復車 管道檢測與修復 產(chǎn)品信息

產(chǎn)品概述

品牌中儀之光

UV管道修復車由動力系統(tǒng)、UV修復控制系統(tǒng)、UV燈架系統(tǒng)、視頻監(jiān)視系統(tǒng)、管道壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、管道制冷系統(tǒng)等專用設施組成。

紫外光原位固化法修復技術特點:

(1) 該工藝適應于非圓形管道和彎曲管道的修復,可修復的管徑范圍為DN150~DN1500。一次修復最長可達 20m,可在一段內(nèi)進行變徑內(nèi)襯施工。

(2) 該工藝的施工過程無須開挖,占地面積小,對周圍環(huán)境及交通影響小,在不可開挖的地區(qū)或交通繁忙的街道修復排水管道具有明顯優(yōu)勢。

(3) 該工藝施工時間短,管道疏通沖洗后內(nèi)襯管的固化速度平均可達到1m/min。修復完成后的管道即可投人使用,極大減小了管道封堵的時間。

(4) 該工藝形成的內(nèi)襯管強度高,壁厚小,與原有管道緊密貼合,加之內(nèi)襯管表面光滑、沒有接頭、流動性好,極大減小了原有管道的過流斷面損失。LukeS. Lee和Mi-chaelBaumert(2008)通過計算安全可靠度的方法對玻璃纖維增強材料管道修復后的長期性能進行了評估,結果表明用玻璃纖維增強材料修復管道的安全性和質(zhì)量與用鋼管進行修復的相當。中儀股份產(chǎn)的玻璃纖維內(nèi)襯材料固化后的初始彈性模量可達12000MPa。

(5) 內(nèi)襯管壁厚3~ 12mm。

(6)該工藝修復后的使用年限最少可達到50年。

(7)一輛修復車即可搭載全部的 UV 固化設備、風機、發(fā)電機,兩輛工程車輛即可完成全部 施工作業(yè),占用車道少,對交通影響小。

UV管道修復車技術參數(shù):

※MINI小型燈架

1

2節(jié)

  1. 適用管徑:DN150-DN500mm;

  2. 光源:采用LED光源;

  3. 測量:配置溫度傳感器、可實時測量當前溫度值、壓力值及距離值,監(jiān)測固化過程;

  4. 適應管徑調(diào)節(jié)方式:手動調(diào)節(jié);

  5. 功率:360W/節(jié);

  6. 重量:約2.3kg/節(jié);

前視鏡頭

1

  1. 尺寸(外徑*長):90*84mm);

  2. 防水等級:IP68;

  3. 攝像頭像素:200 萬;

后視鏡頭

1

  1. 尺寸(長*高):140*82mm);

  2. 防水等級:IP68;

  3. 攝像頭像素:200萬;






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