伊藤便攜式發(fā)電機(jī)2KW汽油機(jī)
四沖程汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí),因活塞下行,對(duì)曲軸箱中的氣體進(jìn)行壓縮,加上潤(rùn)滑油溫度升高,使曲軸箱中的壓力加大,這種壓力稱為背壓。背壓太大時(shí),會(huì)使曲軸箱內(nèi)的潤(rùn)滑油大量擠入燃燒室燃燒,同時(shí)活塞下行對(duì)要克服背壓的阻力,使輸出功率受到損失:有些四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通氣孔的作用,就是減小曲軸箱內(nèi)的壓力。
伊藤便攜式發(fā)電機(jī)2KW汽油機(jī)
汽油發(fā)電機(jī)通氣孔裝置的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程是:在曲軸箱兩氣門(mén)推桿孔之間,有1個(gè)與氣門(mén)室相通的小孔,在氣缸體氣門(mén)室的一側(cè)裝有通氣彎管,管內(nèi)裝有1顆鋼球,管帽栓在管口外,如圖2-29所示。
當(dāng)汽油發(fā)電機(jī)活塞上行時(shí),鋼球?qū)饪锥峦?,使大氣不能進(jìn)入,曲軸箱內(nèi)氣壓降低;把氣門(mén)塞、滾球軸承等處多余的潤(rùn)滑油吸回曲軸箱內(nèi);當(dāng)活塞下行時(shí):曲軸箱內(nèi)的壓力又將鋼球頂開(kāi),減小了曲軸箱內(nèi)的壓力。有磐發(fā)動(dòng)機(jī)的通氣孔位于固定油箱的一側(cè)。為了防止空氣中的灰塵進(jìn)入曲軸箱,在氣筒內(nèi)加有過(guò)濾網(wǎng)或膠木活門(mén)。