過濾分離器突破了原有過濾器的傳統(tǒng)單一過濾模式,是集過濾和脫水于一體,不僅能濾除燃料中的各種微小顆粒,而且能很好的濾除燃料中水份、纖維和懸浮物。
1.過濾分離器脫水效率高、脫水能力強。
2.過濾分離器結(jié)構(gòu)緊湊。
3.過濾分離器對流量及溫度變化影響小。
4.濾芯納污量大,使用壽命長,更換方便。
5.過濾分離器兩端進(jìn)出料口設(shè)有取樣口,可隨時監(jiān)控系統(tǒng)內(nèi)介質(zhì)情況,便于工藝分析處理。
6.殼體上蓋采用快卸提升裝置,使用方便、靈活,可降低用戶定購?fù)庠O(shè)設(shè)備成本(如不需配吊車、天車等),減少了維護(hù)人員的操作、勞動強度。
過濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據(jù)壓差來判斷,當(dāng)進(jìn)出口壓差達(dá)到0.1Mpa(1.0Kg/c㎡;),則說明聚結(jié)濾芯已經(jīng)堵塞,應(yīng)予更換。另外,當(dāng)聚結(jié)濾芯使用超過半年時也應(yīng)考慮更換。分離濾芯若無機械損傷,可長期使用但在更換過濾聚結(jié)濾芯時,應(yīng)將其拆下清洗和檢查。