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零部件性能及合規(guī)檢測

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海挪亞檢測認(rèn)證集團(tuán)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2023/10/23 11:56:40
  • 訪問次數(shù)90
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零部件性能及合規(guī)檢測汽車產(chǎn)量逐年上升,在智能化、新能源汽車等多重因素刺激下,汽車電子化進(jìn)程將加速推進(jìn)
零部件性能及合規(guī)檢測 產(chǎn)品信息
零部件性能及合規(guī)檢測

汽車產(chǎn)量逐年上升,在智能化、新能源汽車等多重因素刺激下,汽車電子化進(jìn)程將加速推進(jìn)。同時(shí)國內(nèi)汽車行業(yè)政策標(biāo)準(zhǔn)的逐步趨嚴(yán),汽車的質(zhì)量安全面臨著嚴(yán)格考驗(yàn)。汽車是一個(gè)由數(shù)以萬計(jì)零部件組成的機(jī)電混合復(fù)雜系統(tǒng),汽車零部件檢測能 幫助汽車整車廠及零部件廠商快速提升零部件性能,滿足產(chǎn)品品質(zhì)和安全的高要求。

 

作為整車生產(chǎn)的基礎(chǔ),汽車材料及零部件的質(zhì)量是整車生產(chǎn)成功與否的先決條件。

 

隨著各種新車型日益完善的功能和人們對乘車感受及安全的不斷追求,要求汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在源頭上對材料質(zhì)量和安全性作出監(jiān)控。

 

汽車供應(yīng)鏈對質(zhì)量越來越關(guān)注,伴隨著眾多零部件和原材料在很多不同的地區(qū)和供應(yīng)商采購,期望著每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié)都能達(dá)到高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也期望在開始就知道這些質(zhì)量信息,并期望著眾多的供應(yīng)商能在現(xiàn)在和未來都能持續(xù)滿足他們的需要。這是一個(gè)挑戰(zhàn),同時(shí)也是一個(gè)機(jī)遇以證明產(chǎn)品質(zhì)量并且與汽車供應(yīng)鏈建立持續(xù)的互動(dòng)聯(lián)系。

 

 

服務(wù)內(nèi)容

一、汽車輕量化部件測試


二、汽車零部件及整車性能和功能測試

 

三、汽車禁限用物質(zhì)和車內(nèi)空氣質(zhì)量測試

 

四、汽車電子產(chǎn)品測試

 

五、汽車功能安全服務(wù)等


 

服務(wù)流程

常見問題
 
汽車電子產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境有哪些?
電磁環(huán)境、電氣環(huán)境、氣候環(huán)境、機(jī)械環(huán)境、化學(xué)環(huán)境等。
汽車電子零部件電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)是什么?
CISPR 25——用于保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方法。該標(biāo)準(zhǔn)由CISPR/D技術(shù)委員會(huì)發(fā)布,對汽車電子零部件的輻射騷擾和傳導(dǎo)騷擾的參考限值要求、測量方法和技術(shù)指標(biāo)要求進(jìn)行了論述。
什么是汽車零部件的覆蓋層?
覆蓋于零部件表面用于防腐蝕和保護(hù)零部件表面的固態(tài)連續(xù)膜。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放限值與方法是什么?

(1) GB17691-2001車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測試方法

(2) GB17691-2005車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測試方法

(3) ECE R49壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物

我們的優(yōu)勢
資質(zhì)
NOA|挪亞已經(jīng)中國認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì) (CNCA) 批準(zhǔn)(CNCA-R-2002-051),并獲得中國國家檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)(CMA) 資質(zhì)認(rèn)定,已通過中國合格評定國家認(rèn)可委員會(huì) (CNAS)、國際認(rèn)可服務(wù)組織 (IAS)、英國認(rèn)可委員會(huì) (UKAS)、澳大利亞和新西蘭聯(lián)合認(rèn)可體系 (JAS-ANZ)的多重認(rèn)可。NOA|挪亞已經(jīng)中國國家市場監(jiān)管總局核準(zhǔn),具備中國特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì),具有中國國家設(shè)備監(jiān)理和工程監(jiān)理資質(zhì)。NOA|挪亞-DCI是歐盟委員會(huì)CE指令公告機(jī)構(gòu),NOA|挪亞已經(jīng)國際電工委員會(huì)電子元器件質(zhì)量評定體系 (IECQ) 的認(rèn)可,是中國國家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)鑒定機(jī)構(gòu),是上海市企業(yè)。
從研發(fā)到上市,肩負(fù)全鏈條測試服務(wù)
NOA|挪亞不止于測試,在提供質(zhì)量與性能測試的同時(shí),挪亞將提供不同的改進(jìn)措施方案,甚至新的設(shè)計(jì)思路,設(shè)計(jì)這些方案需要考慮市場競爭成本、生產(chǎn)與研發(fā)技術(shù)路線、以及最終產(chǎn)品的法律法規(guī)要求。挪亞用大規(guī)模、覆蓋全研發(fā)鏈條的高精密分析設(shè)備、檢測環(huán)境設(shè)施,以及豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,為客戶實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從研發(fā)周期到上市周期中每一階段的技術(shù)需求。
品質(zhì)、效率和服務(wù)
NOA|挪亞在20余年的發(fā)展中形成了成熟扎實(shí)的運(yùn)營系統(tǒng),我們讓熟悉市場法規(guī)、檢測標(biāo)準(zhǔn),且具有專業(yè)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)專家進(jìn)行測試實(shí)驗(yàn)和研究工作,他們在保證技術(shù)過程符合國內(nèi)國際標(biāo)準(zhǔn)要求的同時(shí),以精確到分鐘的時(shí)效管理方式,來確保客戶在時(shí)間獲取滿意服務(wù)的結(jié)果,確保客戶在市場競爭中搶占先機(jī)。
服務(wù)地域
NOA|挪亞檢測服務(wù)目前覆蓋歐洲、澳洲、俄羅斯地區(qū)、部分中東地區(qū)以及中國境內(nèi)絕大多數(shù)地區(qū),NOA|挪亞在不同地區(qū)能夠確??蛻舴?wù)的一致性和連貫性,消除陌生環(huán)境對客戶和產(chǎn)品流通帶來的影響,使客戶以如初的品質(zhì)參與到全國或不同市場中。
關(guān)鍵詞:新能源 電子元器件
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