一、總體結(jié)構(gòu)及適用范圍
門式移動(dòng)抓斗清污機(jī)主要用于清除水中的粗大漂浮物，如：樹木、雜草、垃圾、纖維、橡塑物等。
該格柵除污機(jī)適用于大、中型構(gòu)筑物的進(jìn)出水口處，如：防洪防汛排渣泵站、污水及雨水提升泵站、火電及水電廠取水口、污水處理廠等。以保證進(jìn)水暢通，保護(hù)水泵葉輪。減輕后續(xù)工序處理負(fù)荷，是一種經(jīng)濟(jì)選擇的理想產(chǎn)品。
門式移動(dòng)抓斗清污機(jī)，主要結(jié)構(gòu)包括四個(gè)部分，抓斗裝置、龍門式桁車、導(dǎo)軌、水下格柵。
抓斗裝置由二片抓斗組成，抓斗選用不銹鋼材質(zhì)，中間有活動(dòng)鉸鏈，上部用工程油缸連接，通油時(shí)能使抓斗閉合。
清污部分，包括由鋼絲繩、卷筒、電機(jī)減速機(jī)組成的提升裝置、油箱及油管伸縮卷筒等零件組成。
行車導(dǎo)軌，包括矩型長(zhǎng)導(dǎo)軌及支撐懸空架設(shè)導(dǎo)軌的數(shù)組立柱組成。
龍門式桁車，主要由龍門架、行走端梁、行走裝置等構(gòu)成。

主要特點(diǎn)：
門式移動(dòng)抓斗清污機(jī)打破了傳統(tǒng)粗格柵的設(shè)計(jì)，采用了許多新技術(shù)。
設(shè)備主要由龍門式桁車及抓斗裝置組成，一臺(tái)門式移動(dòng)抓斗清污機(jī)可服務(wù)于多組格柵，行車導(dǎo)軌上裝有限位感應(yīng)位置，可使桁車準(zhǔn)確停止在每個(gè)抓污點(diǎn)處抓污。
抓污的設(shè)計(jì)可使抓斗在抓污時(shí)與格柵柵條緊密嚙合，因而可去除格柵周圍毛發(fā)壯污物及纏繞物。
由于軌道橫跨在取水口處，使格柵平臺(tái)非常干凈。所有控制纜線也延其布置，所以整體外觀非常清潔。
抓斗的提升與下降不需要任何軌道裝置，所以減少了因摩擦而引起的能耗損失。
由于電控水平高而機(jī)械結(jié)構(gòu)極為簡(jiǎn)單，故設(shè)備穩(wěn)定性，維修簡(jiǎn)便，維護(hù)量極低。
污水型抓斗采用背網(wǎng)式結(jié)構(gòu)，這樣在攔截許多大型污物時(shí)也同時(shí)去除了細(xì)小懸浮物，可大大降低后面細(xì)格柵的工作負(fù)荷。
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
由于門式移動(dòng)抓斗清污機(jī)的結(jié)構(gòu)及的技術(shù)，使其具有如下優(yōu)點(diǎn)
■適應(yīng)性強(qiáng)：適應(yīng)任何復(fù)雜水質(zhì)，能處理多種粗大垃圾、大面積水草，雜物等。
■處理量大：抓斗的容量大，每次能抓起數(shù)百公斤各類垃圾。
■作業(yè)面積廣：一臺(tái)機(jī)能清除多組格柵，格柵從上至下全部清除。
■抓取深度大；能抓到75米深度的垃圾，寬度不限。
■結(jié)構(gòu)性能好：抓斗上下運(yùn)行不用導(dǎo)軌，無(wú)磨擦，能耗小。
■自動(dòng)化程度高：全部工作過(guò)程通過(guò)PLC觸摸屏全自動(dòng)完成，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人值守。
■使用壽命長(zhǎng)：無(wú)浸泡部件，無(wú)摩擦，故障少，維護(hù)量極低。
■工作環(huán)境好：垃圾直接放到排放區(qū)，無(wú)需輸送裝置，開(kāi)放式平臺(tái)，干凈整潔。
■土建投資少：能適應(yīng)各種場(chǎng)地、空間，土建要求低，造價(jià)低。
■性價(jià)比優(yōu)：一臺(tái)機(jī)可替代數(shù)臺(tái)傳統(tǒng)格柵除污機(jī)。
1、龍門式桁車；2、抓斗裝置；3、水下平板格柵；4、輸電裝置


二、供貨分散程度
1．分散供貨。其中地面部分包括（抓斗裝置、龍門行車、導(dǎo)軌）三部分；水下部分包括水下柵架等
2．地面部分在廠內(nèi)調(diào)試后合格后出廠。
三、安裝前的準(zhǔn)備
1、請(qǐng)用戶單位提前清理現(xiàn)場(chǎng)，清除土建施工的腳手架等，現(xiàn)場(chǎng)不能有阻礙施工進(jìn)度的雜物。
2、保證基礎(chǔ)四周平整。
3、現(xiàn)場(chǎng)具備水、電、氣等條件，電源接至現(xiàn)場(chǎng)控制柜。
4、施工場(chǎng)地：地坪平整，基礎(chǔ)完善，場(chǎng)地夯實(shí)平整，便于所購(gòu)設(shè)備、電焊機(jī)、氣割設(shè)備等加工設(shè)備的安放使用和零部件的加工制作、原材料堆放。
我公司要求貴方須提供施工的現(xiàn)場(chǎng)條件：
1、必須在完成設(shè)備基礎(chǔ)的條件下，提供平整的場(chǎng)地。
2、提供施工所必須的水、電條件及時(shí)到位。
3、及時(shí)提供設(shè)備卸貨、吊裝、就位的機(jī)械設(shè)施。
四、安裝說(shuō)明：
1．安裝前檢查各項(xiàng)土建尺寸、預(yù)埋件尺寸是否與圖紙要求相符。
2．檢查設(shè)備在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞、缺件。檢查后應(yīng)將碰損處整形到位、補(bǔ)足缺件。
3、軌道安裝應(yīng)符合軌道通用技術(shù)規(guī)范中的要求。
4．將平板格柵插入閘槽內(nèi)。
5．龍門桁車的安裝
根據(jù)總圖所示位置尺寸，先將端按圖紙要求布置，然后固定眼子龍門架。并將提升裝置安裝就位
6．檢查無(wú)誤后將點(diǎn)焊部位焊接牢靠。
7．將抓斗裝置安裝到位。抓斗裝置應(yīng)與地面平行。
五、調(diào)試說(shuō)明：
開(kāi)機(jī)前，將加油部位加油，卷筒、鋼絲繩及鋼絲繩滾輪槽內(nèi)加黃油；檢查機(jī)體與帶電部件之間的絕緣電阻不得小于1MΩ，接地電阻不大于4Ω。然后開(kāi)機(jī)進(jìn)行整機(jī)調(diào)試，運(yùn)行一個(gè)周期，檢測(cè)以下項(xiàng)目：
1．抓斗閑置于地面機(jī)架上部位置，啟動(dòng)后，抓斗下行一段距離開(kāi)始張合爪，檢查電氣控制是否達(dá)到此要求。
2．行車裝置在導(dǎo)軌上行走應(yīng)水平，無(wú)傾斜、卡阻等現(xiàn)象。
3．抓斗上升下降過(guò)程中應(yīng)暢通無(wú)阻，鋼絲繩無(wú)亂繩現(xiàn)象。
4．抓斗到達(dá)柵井底部約100mm處，抓斗自動(dòng)合爪，與柵條無(wú)碰擦。
5．抓斗在水下柵架上行走時(shí)應(yīng)順暢，無(wú)啃道、阻滯和突跳現(xiàn)象。
6．抓斗升至或下降至位置時(shí)，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作指令，抓斗停止上行或下行。
7．行車裝置在導(dǎo)軌上行走到各倉(cāng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)，下倉(cāng)撈渣時(shí)。感應(yīng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作指令，行車裝置停止。
8．檢查各部分構(gòu)件動(dòng)作的協(xié)調(diào)性和連續(xù)性，運(yùn)行過(guò)程無(wú)異響。


六、使用與維護(hù)
1． 減速機(jī)在最初投入使用時(shí)，應(yīng)向機(jī)內(nèi)加注潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油一般選用L-CKC100、L-CKC150極壓工業(yè)齒輪油，-10℃~10℃時(shí)用L-CKC68、L-CKC46（原N68、N46）潤(rùn)滑油，0℃~40℃時(shí)，用L-CKC68~L-CKC220（原N68、N100、N150、N220）潤(rùn)滑油，加至油標(biāo)中心位置。-40℃~-10℃時(shí)選用長(zhǎng)城牌合成齒輪油SH5000系列。運(yùn)行150小時(shí)后應(yīng)更換新油，熱機(jī)換油，并須沖洗干凈，以后每3~6個(gè)月?lián)Q油一次，運(yùn)轉(zhuǎn)中減速機(jī)機(jī)體內(nèi)儲(chǔ)油量必須保持規(guī)定的油位高度，不宜過(guò)多或過(guò)少，請(qǐng)注意及時(shí)補(bǔ)充。
2．液壓站最初運(yùn)行100小時(shí)后，應(yīng)更換液壓油。（液壓油選用可降解生物液壓油，防止漏油時(shí)液壓油對(duì)水產(chǎn)生污染）以后每2~3個(gè)月?lián)Q油一次，運(yùn)轉(zhuǎn)中必須保持規(guī)定的油位高度，不宜過(guò)多或過(guò)少，請(qǐng)注意及時(shí)補(bǔ)充。液壓油加至液位計(jì)高度的4/5.注：嚴(yán)禁缺油和反轉(zhuǎn)運(yùn)行，否則將造成油泵干燒損壞。
3．各滾動(dòng)軸承、耙斗滾輪的滑動(dòng)軸承定期加注潤(rùn)滑脂。
4．定期檢查各感應(yīng)開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)是否完好，鋼絲繩是否磨損。
5． 設(shè)備投入正常運(yùn)行后,若遇故障造成停機(jī),應(yīng)查明原因,排除故障后方可再次開(kāi)機(jī),不得在未作處理前強(qiáng)行開(kāi)機(jī),以免造成不必要的損害。
6． 設(shè)備在自動(dòng)狀態(tài)下禁止鎖定4號(hào)池。其它池可任意鎖定。
7． 設(shè)備附帶的遙控接收裝置由航空插座與柜體連接，插拔航空插座時(shí)應(yīng)確保電源斷開(kāi)，嚴(yán)禁熱插拔航空插座，以免造成危險(xiǎn)。
8． 設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)確保航空插頭連接完好。