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拖車鉤三自由度綜合試驗臺

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)南翰森精密儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2023/12/5 9:38:39
  • 訪問次數(shù)174
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濟(jì)南翰森精密儀器限公司成立于200710月,是一家依托*級科技產(chǎn)業(yè)園的*企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)各類試驗機(jī)及配套檢測儀器,公司擁有專業(yè)的科研機(jī)構(gòu)和開發(fā)人員,具有雄厚的技術(shù)力量,質(zhì)量可靠,信譽(yù)至上、服務(wù)及時,受到用戶的廣泛歡迎。

目前公司主要生產(chǎn)微機(jī)控制電子*試驗機(jī)、微機(jī)控制電液伺服*/壓力試驗機(jī)、塑料門窗檢測設(shè)備、人造板檢測設(shè)備、沖擊試驗機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、微機(jī)控制電液伺服(結(jié)構(gòu))疲勞試驗機(jī)電波詞服摩擦磨損試驗機(jī)(油品、高溫、低溫耐磨材料等)、建材試驗機(jī)(水泥、混凝土、螺紋鍋等)、鋼校線試驗機(jī)(松弛、拉力)、臥式拉力試驗機(jī)(鋼絲繩、纜繩、絕緣子等)、汽車零部件測試儀器(輪轂、轉(zhuǎn)向機(jī)、安全帶、腳踏板)。

公司可根據(jù)用戶要求開發(fā)研制各種專用試驗設(shè)備。采用前沿技術(shù)進(jìn)行電液服控制和機(jī)電服控制是我公司的技術(shù)核心,制造伺服控制的試驗機(jī)和試驗儀器是我公司的特長。目前此技術(shù)已廣泛應(yīng)用在微機(jī)控制電液伺服*/壓力試驗機(jī)、微機(jī)控制電液伺服(結(jié)構(gòu))疲勞試驗機(jī)、微機(jī)控制電子*試驗機(jī)及摩擦磨損試驗機(jī)上。公司下設(shè)技術(shù)部、生產(chǎn)部、市場部、綜合部等職能部門,形成了一個自行研究開發(fā)、制造加工、綜合試驗、計量檢測、經(jīng)營銷售、技術(shù)服務(wù)等一套完整的管理體系。

公司以產(chǎn)品技術(shù)含量高、品質(zhì)優(yōu)良、服務(wù)周到而博得廣大用戶的厚愛。目前,產(chǎn)品已遍及國內(nèi)各省、市、自治區(qū)的科研單位、大專院校、工礦企業(yè)、交通運輸?shù)炔块T。近年來,公司在加強(qiáng)經(jīng)營銷售及技術(shù)服務(wù)方面做了大量的工作,目前已經(jīng)在全國各地區(qū)建立了全國性的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò),并有一批銷售人員和專業(yè)服務(wù)人員在各地走訪,登門為用戶服務(wù)。

為使公司有更大地發(fā)展,創(chuàng)造更大的社會效益,更好地滿足市場需求,濟(jì)南翰森精密儀器有限公司源同國內(nèi)外各界朋友、企業(yè)家竭誠合作,互惠互利,共同發(fā)展。

歡迎國內(nèi)外有識之士前來洽談業(yè)務(wù)或進(jìn)行技術(shù)合作!


公司主要生產(chǎn):微機(jī)控制電子試驗機(jī)、微機(jī)控制電液伺服/壓力試驗機(jī)、微機(jī)控制電液伺服(結(jié)構(gòu))疲勞試驗機(jī)、電液伺服摩擦磨損試驗機(jī)(油品、高溫、低溫耐磨材料)、建材試驗機(jī)(水泥、混凝土、螺紋鋼)、人造板試驗機(jī)、鋼絞線試驗機(jī)(松弛、拉力)、液壓/壓力試驗機(jī)、數(shù)顯式液壓/壓力試驗機(jī)(液晶數(shù)顯、微機(jī)屏顯)、臥式拉力試驗機(jī)(鋼絲繩、纜繩、絕緣子)、汽車零部件測試儀器(輪轂、轉(zhuǎn)向機(jī)、腳踏板、輪扳手、千斤頂、減震器、前后車橋、穩(wěn)定桿、制動器、牽引掛鉤)。
PWS-35三自由度拖車杠綜合試驗臺一、產(chǎn)品概述PWS-35三自由度拖車杠綜合試驗臺廣泛應(yīng)用于材料疲勞和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗,采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,吸取電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成
拖車鉤三自由度綜合試驗臺 產(chǎn)品信息

拖車鉤三自由度綜合試驗臺

PWS-35三自由度拖車杠綜合試驗臺

拖車鉤三自由度綜合試驗臺

一、產(chǎn)品概述

PWS-35三自由度拖車杠綜合試驗臺廣泛應(yīng)用于材料疲勞和零部件的動、靜態(tài)力學(xué)性能試驗,采用“單元化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化”開發(fā)理念,吸取電液伺服動態(tài)試驗機(jī)技術(shù),結(jié)合國內(nèi)用戶的實際使用狀況設(shè)計而成。

PWS-35三自由度拖車杠綜合試驗臺的機(jī)械臺體主機(jī)、液壓油缸等關(guān)鍵配套元件選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的產(chǎn)品,大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 2611-2007試驗機(jī)通用技術(shù)要求

TB/T 3122-2019標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)力學(xué)性能(第5.7條)

GB/T 14452-93 金屬彎曲力學(xué)性能試驗方法

TB/T 3122-2019疲勞性能檢測方法

JJG556-2011軸向加力疲勞試驗機(jī)檢定規(guī)程

三、檢測項目

該設(shè)備在實驗室環(huán)境中模擬和再現(xiàn)汽車拖車杠在實際路況運行時路面激勵作用下的姿態(tài)角的變化,通過萬向壓盤鉸鏈,把三個作動器和試驗工裝連接在一起,組成三自由度平臺,借助三個伺服作動器的伸縮,完成被測試樣在空間三個自由度的運動,模擬各種空間運動姿態(tài),以此來研究拖車杠特征對穩(wěn)定性的影響。對檢測結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對相關(guān)的檢測結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計、分析、保存和打印。

試驗方法及步驟

對于動態(tài)試驗和靜態(tài)試驗,應(yīng)放置樣品在適當(dāng)?shù)墓ぱb上施加力,使其除了規(guī)定的試驗力。在交替試驗的情況下施力方向的偏差不得超過±1E從方向開始。在脈動和靜態(tài)情況下測試時,角度應(yīng)設(shè)置為測試力。

測試頻率不得超過35 Hz。所選頻率應(yīng)與測試裝置的共振頻率充分分離包括測試設(shè)備。通過異步測試兩個力分量的頻率應(yīng)介于大約1%,最多3%。對于鋼制聯(lián)軸器,應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為2 × 106. 對于由非鋼材料制成的裝置循環(huán)次數(shù)可能是必要的。染料滲透法應(yīng)使用裂紋試驗或等效方法來確定測試過程中的任何裂縫。

對于脈動試驗,試驗力在值試驗力和較低的最小試驗力大于試驗力的5%,除非另有規(guī)定具體測試程序中所述。

靜態(tài)試驗應(yīng)施加試驗力并保持至少60秒。

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