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歡迎訂購(gòu)勤卓品牌冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)。東莞勤卓環(huán)測(cè)科技一直以來(lái)專(zhuān)注于冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),十余年的技術(shù)積累,使得勤卓品牌冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)成為行業(yè)品牌,技術(shù)和性能獲得LED,電子,電工,化工,數(shù)碼,電池,LED等各個(gè)行業(yè)的肯定。
一、冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)適用范圍:LED,電池,電子,電工,化工,汽車(chē),數(shù)碼,電腦,塑膠,,玻璃等產(chǎn)品和零配件。
二、冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)規(guī)格與型號(hào):
50L 內(nèi)箱尺寸:寬350*高400*深400mm 內(nèi)箱尺寸:寬1550*高1760*深1340mm
80L 內(nèi)箱尺寸:寬500*高400*深400mm 內(nèi)箱尺寸:寬1700*高1810*深1340mm
150L內(nèi)箱尺寸:寬600*高500*深500mm 內(nèi)箱尺寸:寬1800*高1810*深1440mm
三、冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)性能指標(biāo):
1. 溫度范圍: A:-20℃~200℃ B:-40℃~200℃ C:-60℃~200℃
2. 溫度波動(dòng): 高溫室及低溫室均≤&plsmn;2℃
3. 溫度波動(dòng): ≤&plsmn;0.5℃(恒溫時(shí))
4. 樣品承重:(WDCJ-162)20KG;(WDCJ-340)30KG;(WDCJ-500)50KG;(WDCJ-010)60KG
5. 低溫區(qū)、高溫區(qū)轉(zhuǎn)換時(shí)間小于等于15秒。
6. 溫度恢復(fù)時(shí)間小于等于5分鐘。
四、深圳冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)制冷原理:
◆制冷部份是設(shè)備產(chǎn)生冷源的主要部份,為設(shè)備的降溫、低溫和恒溫等提供所需的冷量,根據(jù)設(shè)備的試驗(yàn)狀
態(tài)不同,制冷系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟,為相應(yīng)試驗(yàn)過(guò)程提供冷量,從而達(dá)到滿(mǎn)足設(shè)備的性能指標(biāo)的目的。制冷系統(tǒng)
的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系
統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)制冷系統(tǒng)組件:
◆壓縮機(jī):制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機(jī),此方案我們采用2套&ldqo;谷輪&rdqo;(DWMCOPELAND)半封閉渦旋式壓縮機(jī),組成一套復(fù)疊式制冷系統(tǒng),以保證工作室的降溫要求。復(fù)疊式系統(tǒng)包含一個(gè)高壓制冷循環(huán)和一個(gè)低壓制冷循環(huán),其連接容器為蒸發(fā)器,蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用。
◆油分離器:壓縮機(jī)是否有足夠的冷凍油,將直接影響其壽命,冷凍油若進(jìn)入系統(tǒng)中,特別是各換熱器中,將大大降低其性能,為此,系統(tǒng)需設(shè)置油分離器,根據(jù)我公司以往選用進(jìn)口油分離器的使用情況及經(jīng)驗(yàn),、我們?yōu)榇嗽O(shè)備配備歐美&ldqo;艾高&rdqo;ALCO油分離器。
◆冷凝蒸發(fā)器:采用目前世界上的瑞典&ldqo;阿法拉伐&rdqo;ALfaLaval公司或瑞典swep公司生產(chǎn)的釬焊板式換熱器,這種換熱器由若干片壓制成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成,相鄰的一對(duì)不銹鋼片波紋方向相反,波紋背線彼此相交構(gòu)成大量的接觸焊點(diǎn),由于復(fù)雜的接觸交叉網(wǎng)絡(luò)通道使兩側(cè)流體形成紊流,加大提高了換熱強(qiáng)度,同時(shí)強(qiáng)烈的紊流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱交換的通道內(nèi)表面不易結(jié)垢,采用此換熱器克服了以往國(guó)產(chǎn)高低溫試驗(yàn)箱此部件尺寸大、換熱差、效率低等缺點(diǎn),同時(shí)系統(tǒng)阻力也降低到低限度。
◆減振:采用壓縮機(jī)彈簧減振,制冷系統(tǒng)整體二次減振;制冷系統(tǒng)管路采用增加R和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管變形,從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
◆制冷蒸發(fā)器:蒸發(fā)器位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi),由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng),快速換熱。
◆制冷輔助件:本試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)中其它輔助件均采用進(jìn)口元件。如意大利&ldqo;卡士妥&rdqo;Cas電磁閥、兩路手閥、安全閥,歐美&ldqo;艾高&rdqo;ALCO壓力控制器、油分離器,美國(guó)&ldqo;斯坡蘭&rdqo;SPORLAN排氣傍通閥、膨脹閥、干燥過(guò)濾器,丹麥&ldqo;丹佛斯&rdqo;DANFOSS冷凝壓力控制器,英美&ldqo;宏高&rdqo;RANCO油壓安全控制器,美國(guó)&ldqo;帕利斯&rdqo;PACKLESS避震軟管等。
◆量調(diào)節(jié)措施:在保證試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下,根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對(duì)系統(tǒng)的制冷能力進(jìn)行調(diào)節(jié)是的,為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施,如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以確保在滿(mǎn)足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下,降低設(shè)備能耗。
◆低溫管路:低溫管路采用無(wú)氧銅管、充氮焊接以及專(zhuān)門(mén)的走管工藝等,無(wú)氧銅管充氮焊接(傳統(tǒng)方式采用普通銅管,直接焊接方式,易使銅管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化物,造成制冷系統(tǒng)堵塞,使試驗(yàn)箱不降溫或降溫慢),工藝以確保焊接質(zhì)量。
◆制冷系統(tǒng)冷卻方式:水冷;
◆制冷劑:R507+R23;