聚結(jié)分離濾芯使用在油水分離系統(tǒng)當(dāng)中，主要分離油水混合物，懸溶液，乳溶液等等，聚結(jié)分離濾芯在系統(tǒng)當(dāng)中的使用流程分為：固液分離---破乳---聚結(jié)---分離---吸附。在系統(tǒng)當(dāng)中，聚結(jié)濾芯和分離濾芯的數(shù)量比越大，聚結(jié)的效果越好，分離的速度越快。目前有兩種水處理濾芯已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。聚結(jié)濾芯具有從航空煤油中過(guò)濾雜質(zhì)，聚結(jié)水分的雙重功能，是精過(guò)濾器的重要功能元件。可滿足在固定的移動(dòng)加油設(shè)施中使用的各種精過(guò)濾器的需要。
油、水和其他液體的液滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕捉，這些微米級(jí)纖維對(duì)氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴(kuò)散攔截和直接攔截三種過(guò)濾機(jī)理的作用下，被超細(xì)纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結(jié)成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。
玻璃纖維聚結(jié)濾芯采用高密度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設(shè)計(jì)成整體單片管結(jié)構(gòu)，濾芯表面經(jīng)疏水、疏 油處理，可滿足各種精度等級(jí)要求。
聚酯纖維聚結(jié)濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結(jié)構(gòu)螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，通過(guò)控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數(shù)來(lái)達(dá)到預(yù)期的過(guò)濾精度。
聚結(jié)濾芯主要選用經(jīng)過(guò)表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結(jié)介質(zhì)，濾材的結(jié)構(gòu)通過(guò)特殊設(shè)計(jì)，使得過(guò)濾介質(zhì)具有良好的聚結(jié)性能。過(guò)濾精度可達(dá)0.1μm。
⊙ 用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的濾紙，過(guò)濾精度高；
⊙ 納污容量大、使用壽命長(zhǎng)；
⊙ 流量密度大、減少了精過(guò)濾器尺寸；
⊙ 精心設(shè)置的和經(jīng)特殊處理的玻璃纖維層，聚結(jié)效果好；
⊙ 規(guī)格品種齊全，可滿足各種精過(guò)濾器的需要；
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等;
3、汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油、潤(rùn)滑油;
4、其它碳?xì)錈N類化合物5、液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;
油水分離聚結(jié)濾芯
濾油機(jī)專用聚結(jié)濾芯
聚結(jié)油水分離濾芯
