FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是引進(jìn)外技術(shù)，并進(jìn)行了性的改進(jìn)設(shè)計(jì)后制造出來(lái)的一種用于水平（或傾斜≤15°）輸送粉狀、粒狀物料的機(jī)械新產(chǎn)品，其使用性能*于螺旋輸送機(jī)、埋刮板輸送機(jī)和其它輸送設(shè)備。FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)廣泛用于建材、建筑、化工、礦山、機(jī)械、冶煉、糧飼加工等行業(yè)，是一種理想的新型輸送設(shè)備。
FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)、系列齊全；
（2）全封閉機(jī)殼，密封性能好，操作安全，運(yùn)行可靠；
（3）本機(jī)輸送鏈采用合金鋼材經(jīng)的熱處理手段加工而成，使用壽命長(zhǎng)，維修率極低；
（4）輸送能力大，輸送能力可達(dá)11立方米/小時(shí)；
（5）輸送能耗低，借助物料的內(nèi)摩擦力，變推動(dòng)物料為拉力，節(jié)電耐用；
（6）進(jìn)出口靈活，高架、地面、地坑、水平、爬坡（≤15°）均可安裝，輸送長(zhǎng)度可根據(jù)用戶(hù)設(shè)計(jì)。
FU型鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)：
| 型 號(hào) | 槽寬 | 理想 | 10% | | 適合輸送量（m3/h） | 物料 | ||||||
| 鏈條線(xiàn)速（m/min） | ||||||||||||
| 10 | 12 | 13.5 | 15 | 16 | 20 | 25 | ||||||
| FU150 | 150 | ＜4 | ＜8 | ≤15° | 6-9 |
|
| 9-13 |
| 12-18 | 15-23 | ≤5% |
| FU200 | 200 | ＜5 | ＜10 | 11-14 |
|
| 16-22 |
| 22-29 | 27-36 | ||
| FU270 | 270 | ＜7 | ＜15 | 19-27 | 23-32 | 25-36 | 28-41 | 31-43 | 38-54 | 47-68 | ||
| FU350 | 350 | ＜9 | ＜18 |
| 36-50 |
| 49-68 |
| 65-90 | 63-113 | ||
| FU410 | 410 | ＜11 | ＜21 |
| 50-72 |
| 63-90 |
| 86-117 | 95-135 | ||
| FU500 | 500 | ＜13 | ＜25 |
| 72-99 |
| 95-131 |
| 136-180 | 144-203 | ||
| FU600 | 600 | ＜15 | ＜30 |
| 104-144 |
| 135-190 |
| 180-260 | 207-270 | ||
適輸送量是以水泥為物料計(jì)算的，用于其它行業(yè)輸送琢性小、溫度＜60℃的物料時(shí)，速可加快。物料濕度≤5%，指手濕成團(tuán)，撒手能散。
2、輸送鏈接：
表2-1 輸送不同磨琢性物料時(shí)所推薦的鏈接
| 物料磨琢性 | 特大 | 大 | 中 | 小 | |
| 鏈速m/min | 推薦 | 10 | 15 | 20 | 30 |
|
| 15 | 20 | 30 | 40 | |
表2-2 輸送水泥生熟原料和成品粉料的適鏈接
| 物料 | 生料細(xì)粉或 | 熟料細(xì)粉或 | 生料或熟料粗粉回料 | |
| 料溫℃ | ＜60 | 60-120 | ＜60 | 60-120 |
| 適鏈速m/min | 15-20 | 10-13.5 | 10-20 | 10 |
| 鏈速m/min | 25 | 15 | 13.5 | 12 |
三、輸送形式和設(shè)備選用：
1、設(shè)備選用：
（1）鏈速
根據(jù)物料的狀態(tài)選擇鏈速，對(duì)磨琢性強(qiáng)、溫度高、粗大顆粒比例多及料粒大的物料選用慢速對(duì)水泥和生料的適鏈速可參照表2-2選擇，其它與水泥性能及狀態(tài)相近的物料可以參照選擇。
（2）機(jī)型
根據(jù)輸送量選定機(jī)型。在同樣輸送量下，選擇較大機(jī)型可使鏈速降低，延長(zhǎng)使用壽命，但輸送量低于應(yīng)輸送量30%以上時(shí)，會(huì)發(fā)生料層過(guò)薄，形成空轉(zhuǎn)，增加磨損。
（3）動(dòng)力
根據(jù)輸送量，輸送長(zhǎng)度和工藝狀況參照表3-7選擇動(dòng)力。
驅(qū)動(dòng)裝置的裝配形式分為X1、X2及左右裝等，X2為背裝式。
（4）進(jìn)出料口
各進(jìn)出料口，用戶(hù)根據(jù)需要進(jìn)行選擇。
a、以免進(jìn)料暢，對(duì)流動(dòng)性差，濕度大的物料不宜采用上進(jìn)料口。
b、只進(jìn)料口離尾軸較近時(shí)，不宜采用上進(jìn)料口。
c、根據(jù)用戶(hù)需要，本機(jī)可設(shè)多只進(jìn)、出料口，還可提供帶閘出料口。
2、傾斜輸送時(shí)的折扣系數(shù)：
| 傾斜（°C） | 0-2.5 | 2.5-5 | 5-7.5 | 7.5-10 | 10-12.5 | 12.5-15 |
| 折扣系數(shù) | 1 | 0.95 | 0.9 | 0.85 | 0.8 | 0.7 |
3、輸送形式：
1、托輪軸 2、托輪 3、出料口 4、頭軸 5、軸承座 6、頭部鏈輪 7、頭部 8、中間節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)）
9、輸送鏈 10、中間節(jié)（非標(biāo)） 11、進(jìn)料口 12、尾軸承箱 13、尾輪 14、尾軸 15、尾部
16、調(diào)節(jié)絲桿 17、導(dǎo)軌 18、帶菱形軸承座 19、驅(qū)動(dòng)裝置
