塑膠電鍍（POP）工藝

塑膠電鍍（POP）因為基材是不導(dǎo)電的原因需要一些特別的技術(shù)。而其中金屬鎳在其中起到很重要的作用。

早在上世紀60年代初，塑料電鍍被有限的商業(yè)性引入到歐洲和北美市場。導(dǎo)致行業(yè)良好增長的主要突破是丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯（ABS）的表面處理化學(xué)工藝的發(fā)展，這使得塑料基材與金屬涂層之間得到良好的結(jié)合。ABS使得塑膠廣泛地用于電鍍并且電鍍的工件也有良好的質(zhì)量。

一般來說，用于塑料電鍍的過程包括以下階段：

?塑膠表面腐蝕提供親水性的表面和良好的結(jié)合力。 通常，蝕刻劑由濃鉻酸溶液、硫酸組成。 但其蝕刻有效性很大程度上取決于表面情況和和基材的組成。

?蝕刻表面使不導(dǎo)電的塑料上產(chǎn)生催化點，使得化學(xué)鎳或化學(xué)銅能夠在表面沉積。

這些點通常由含氯化鈀和錫鹽的藥水產(chǎn)生，這使得鈀粒子非常均勻的分布在塑料表面上。

?沉積一層薄的化學(xué)鍍鎳或化學(xué)銅膜，使其成為導(dǎo)電的基體，以適用于傳統(tǒng)的電鍍。

一旦產(chǎn)生這種導(dǎo)電沉積，工件就可以用于常規(guī)的電鍍。

POP 的主要推動力是汽車行業(yè)。燃油經(jīng)濟需求的增長需要減輕車輛的重量，這一行業(yè)發(fā)現(xiàn)了塑膠是耐用，輕便， 且更容易制造。所有塑膠基材以較低成本的優(yōu)勢具有取代傳統(tǒng)金屬材料例如的鋅壓鑄件的潛力。因此， 塑膠材料廣泛地運用于汽車配件行業(yè)例如：格柵，燈框，車標(biāo)志及光亮裝飾品。

科技的快速發(fā)展開始蔓延到其它市場（但是汽車方面的運用仍占據(jù)主導(dǎo)地位）。塑膠電鍍被大范圍的使用，如衛(wèi)浴和廚房配件以及電子設(shè)備的控制把手，衣服上的紐扣電鍍及各種家用和個人護理產(chǎn)品。因此，從上世紀60年代的緩慢開始到70年代初期和中期的快速增長，許多電鍍商開始提供POP的服務(wù)。

汽車ABS電鍍（沙丁鎳）工藝

上料 → 脫脂 → 水洗 → 預(yù)蝕刻 → 熱水洗 → 水洗 → 整面  → 蝕刻  → 回收  → 水洗  → 全沒水洗

→ 中和  → 水洗  → 預(yù)浸  → 活化  → 水洗  → 解膠(加速)  → 水洗  → 化學(xué)鎳  → 噴洗  → 水洗

→ 酸浸  → 水洗  → 沖擊鎳  → 回收  → 水洗   → 化學(xué)銅  → 水洗  → 酸銅  → 回收  → 水洗

→ 酸浸  → 水洗  → 半光鎳  → 光亮鎳  → 水洗  → 酸洗  → 水洗  → 沙丁鎳  → 水洗  → 微孔鎳

→ 水洗  → 鉻前活化  → 水洗  → 三價鉻  → 回收  → 水洗  → 鈍化  → 水洗  → 熱水洗  → 風(fēng)吹

→ 烘干  → 下料   → 鉻剝掛  → 水洗  → 銅鎳剝掛  → 水洗  → 硝酸剝鍍  → 水洗  → 熱水洗  → 吹干