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氮氣發(fā)生器

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱泰興市藍捷船舶安全設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2024/5/23 20:33:42
  • 訪問次數(shù)133
產(chǎn)品標簽:

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泰興市藍捷船舶安全設備有限公司位于江蘇省泰興市南郊,張橋工業(yè)園內(nèi)。公司依江平路而立,近臨京滬高速和江陰長江大橋,水陸交通方便。公司創(chuàng)建于 1989 年,原是上海 CCS 船檢局下屬第三產(chǎn)業(yè)(上海藍捷船舶安全技術(shù)咨詢中心)合作企業(yè)。九十年代初,公司在國內(nèi)船舶消防領域引進美國 AFFF 高效無污染滅火劑,開發(fā)了系列手提式和推車式船用系列泡沫滅火器,廣泛應用于國內(nèi)遠洋和內(nèi)河船舶。公司現(xiàn)行生產(chǎn)的船用空氣泡沫槍、多用水槍、各類接頭接口、泡沫、干粉系列滅火器已有十多年的歷史,是國內(nèi)船舶行業(yè)的企業(yè)。公司在十多年的發(fā)展過程中,企業(yè)不光擁有自己的技術(shù)力量,同時還積極和一些高等專業(yè)院校及船舶設計院所開展互利合作。致力船舶安全消防事業(yè),不斷改進老產(chǎn)品,不斷開發(fā)新產(chǎn)品。自 2002 年開始,我公司和中國船舶物資公司華東分公司緊密合作,開始了貨油艙壓力/真空閥(高速透氣閥)研制開發(fā),并于 2003 年獲得了國家科技型中小企業(yè)創(chuàng)新基金的支持。并同時自籌資金 600 余萬元,在東南大學和上海船舶研究設計院的支持下,自行設計制造了符合國際規(guī)范要求的壓力/真空閥檢測中心,是國內(nèi)的一個能對壓力/真空閥進行數(shù)據(jù)化自動測試的測試中心。公司依據(jù) ISO15364:2000 和 IMO、MSC/Cire.677 標準研究開發(fā)的系列壓力/真空閥,已經(jīng) CCS、ABS、BV、RS 等船級社認可。系列壓力/真空閥擁有自主知識產(chǎn)權(quán),獲得了國家局的外觀設計證書和實用新型證書。2013 年又通過了 MSC.1/Circ.1324 標準的認可,從原 CF 型成功轉(zhuǎn)型為 DF 型。隨著企業(yè)壓力/真空閥的開發(fā)成功,企業(yè)的質(zhì)量管理體系也于 2006 年 12 月通過了認證,并持續(xù)至今。壓力/真空閥自 2005 年底小批量投入市場,在十年多的時間里,已經(jīng)達到了月產(chǎn)超過 200 臺的規(guī)模,廣泛為國內(nèi)和國際上的油船和化學品船配套。由于公司產(chǎn)品價廉物美,以及對船東的優(yōu)惠政策,不滿意可退可換,從包用壹年逐步實現(xiàn)包用兩年,現(xiàn)欲購我公司的壓力/真空閥的船東越來越多。近年來,我公司對新產(chǎn)品的研發(fā)從未停止,新推出的產(chǎn)品:洗艙機,采用技術(shù)和優(yōu)質(zhì) 316L 不銹鋼材料制造,不僅使用壓力小,射程遠,而且維護保養(yǎng)簡單方便,經(jīng)久耐用。公司力爭 10 月底 11 月初通過 CCS 的型式認可,早日為國內(nèi)和國際上的油船和化學品船配套。公司現(xiàn)有廠房和辦公室占地 7000 平方米,建筑面積 5000 平方米。廠區(qū)內(nèi)設有兩個車間和一個高速透氣閥測試中心。企業(yè)擁有產(chǎn)品加工、試驗的各種設備近50 臺,其中高速透氣閥和洗艙機組裝車間占 1000 多平方米,產(chǎn)品的零部件生到組裝測試實行了控制。車間內(nèi)設有研磨、氣密試驗室和重力綜合試驗測試室、洗艙機自動動作試驗裝置、洗艙機流量、射程、動壓值測試裝置。每一規(guī)格的高速透氣閥和洗艙機的質(zhì)量控制全部數(shù)據(jù)化、標準化。
洗艙機
氮氣發(fā)生器
氮氣發(fā)生器 產(chǎn)品信息

 

  • 氮氣發(fā)生器
  • PSA(碳分子篩式)氮氣發(fā)生器

原理介紹:

正常的空氣成分按體積分數(shù)計算是:(N2)約占78%,氧(O2)約占21%,稀有氣體約占0.939%(He、氖Ne、氬Ar、氪Kr、氙Xe、氡Rn),二氧化碳(CO2)約占0.031%,還有其他氣體和雜質(zhì)約占0.03%,如臭氧(O3)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO2)、水蒸氣(H2O)等。

        碳分子篩的孔徑分布特性使其能夠?qū)崿F(xiàn)O2、N2的動力學分離。這樣的孔徑分布可使不同的氣體以不同的速率擴散至分子篩的微孔之中,而不會排斥混合氣(空氣)中的任何一種氣體。碳分子篩對O2、N2的分離作用是基于這兩種氣體的動力學直徑的微小差別,O2分子的動力學直徑較小,因而在碳分子篩的微孔中有較快的擴散速率,N2分子的動力學直徑較大,因而擴散速率較慢。壓縮空氣中的水和CO2的擴散同氧相差不大,而氬擴散較慢。終從吸附塔富集出來的是N2Ar的混合氣。

       變壓吸附制氮正是利用碳分子篩的選擇吸附特性,采用加壓吸附,減壓解吸的循環(huán)周期,使壓縮空氣交替進入吸附塔(也可以單塔完成)來實現(xiàn)空氣分離,從而連續(xù)產(chǎn)出高純度的產(chǎn)品氮氣。

 

CMS                                                             Working principle

 

     

 

型號:LJ-P系列

流量:3-3000Nm³/h

壓力:0-0.7MPa(壓力可調(diào))

露點:≤-73℃

純度:95%-99.99%

適用船型:油船、化學品船、LPG船、LNG船、海洋平臺等

 

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