GSM-1A超高速摩擦磨損試驗機(jī)
技術(shù)文件
一、適用范圍
GSM-1A超高速摩擦磨損試驗機(jī)在一定的接觸壓力下,以超高速運動的摩擦形式來評定各種材料的摩擦磨損性能。模擬實際工況,通過控制和改變負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、時間等參數(shù)的情況下進(jìn)行測試,以評定材料的摩擦系數(shù)、磨損量、磨痕深度等綜合摩擦磨損性能。
二 、 設(shè)備介紹
附圖說明:
本試驗機(jī)的組成部分包括:主軸驅(qū)動系統(tǒng)、杠桿加載系統(tǒng)、摩擦副下副盤升降系統(tǒng)、上平臺升降系統(tǒng)、摩擦副專用夾具、摩擦力矩測定系統(tǒng)等組成。
1 :主軸電機(jī)及驅(qū)動系統(tǒng)
主軸是由超高速電機(jī)和電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動,該系統(tǒng)電機(jī)無級調(diào)速,高速時精度為1%。高速電機(jī)功率為1.2kW。主軸與電機(jī)為一體設(shè)計,配有低溫水循環(huán)系統(tǒng)給電機(jī)降溫,保證主軸電機(jī)可長時間工作。高速電機(jī)無需潤滑、無污染,有運轉(zhuǎn)噪音小、效率高、傳遞負(fù)荷大、使用壽命長等特點。
2 : 杠桿加載系統(tǒng)
該系統(tǒng)包含杠桿支架、低阻力軸承、高精度1:10杠桿、砝碼拉簧托盤、M1級砝碼以及配重塊組成。杠桿通過低阻力軸承固定到支架上,保證了杠桿工作時阻力小,加載精度高。杠桿前端安裝砝碼拉簧托盤,后端安裝配重塊,經(jīng)過調(diào)節(jié)配重塊的前后位置來調(diào)整杠桿的水平。試驗前根據(jù)試驗要求擺放砝碼,加載精度1% 。
3: 摩擦副下副盤升降系統(tǒng)
該系統(tǒng)主要包括下導(dǎo)向升降軸、副盤、直線球軸承、兩個徑向球軸承、背緊螺母、滾花螺釘等組成。直線球軸承可使下導(dǎo)向主軸上下運動摩擦阻力小、輕便靈活,在加載時具有較高的靈敏度,徑向球軸承可提高摩擦力矩的測量精度。
4 :上平臺升降系統(tǒng)
上平臺升降系統(tǒng)包括步進(jìn)電機(jī)、滾珠絲杠、絲母、直線導(dǎo)軌、連接板、電機(jī)夾具等組成。步進(jìn)電機(jī)連接絲杠,絲母固定到連接板上,通過步進(jìn)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動連接板在直線導(dǎo)軌上勻速升降,可滿足不同高度試樣的測試實驗。
5: 摩擦副專用夾具
下試樣夾具采用三爪卡盤用來固定,可滿足不同直徑試樣安裝,上試樣夾具配有直徑6mm柱形試樣柄鎖緊裝置,也可根據(jù)試驗要求定做不同試樣夾具。
6 :摩擦力矩測定系統(tǒng)
摩擦力測量主要由高精度傳感器、顯示器、支柱、撥片和支架組成。傳感器一端通過支架固定到主機(jī)架上,另一端安裝支柱,撥片固定到下副盤升降軸上,升降盤旋轉(zhuǎn)帶動撥片頂?shù)街е?,顯示器就可實時顯示試驗中的摩擦力,從而計算出試驗的摩擦系數(shù)。
三、主要技術(shù)指標(biāo)
序號 | 項目名稱 | 技術(shù)指標(biāo) |
1 | 試驗力 | 10-1000N |
2 | 試驗力示值相對誤差 | ±1% |
3 | 試驗力長時保持相對誤差(30min) | ±1%FS |
4 | 摩擦力矩測定范圍 | 0~2500N·mm |
5 | 摩擦力矩相對誤差 | ±1% |
6 | 摩擦力臂長度 | 50mm |
7 | 電機(jī)類型 | 超高速主軸電機(jī) |
8 | 主軸轉(zhuǎn)速范圍(無級) |
1~40000r/min
|
9 | 主軸轉(zhuǎn)速誤差 | 1000r/min以下±1r/min; 1000r/min以上±1% |
10 | 電壓 | 220V |
四: 試驗機(jī)的環(huán)境與工作條件:
4.1 在室溫100C~350C范圍內(nèi);
4.2 相對濕度不大于80%;
4.3 在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上正確安裝;
4.4 在周圍無振動、無腐蝕性介質(zhì)和無強(qiáng)電磁場干擾的清潔的環(huán)境中;
4.5 電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的10%。