減壓站的工作原理和簡(jiǎn)介
近年來(lái),減壓站已經(jīng)被使用到越來(lái)越多的領(lǐng)域,深受廣大消費(fèi)者的青睞,泰燃科技給大家?guī)?lái)了有關(guān)該產(chǎn)品的相關(guān)知識(shí),接下來(lái),我們一起來(lái)看看吧!
CNG減壓站工作原理:
將撬車(chē)罐內(nèi)高壓天然氣經(jīng)過(guò)預(yù)熱,逐級(jí)降壓,并進(jìn)行安全控制和計(jì)量、加臭等工序使氣體壓力達(dá)到符合規(guī)范要求的壓力向管道輸送。按調(diào)壓機(jī)制可分為兩級(jí)調(diào)壓和三級(jí)調(diào)壓。
減壓站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介:
壓縮天然氣減壓站按照設(shè)備與站內(nèi)的布置和設(shè)備的功能分為:
卸車(chē)系統(tǒng)(高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門(mén));調(diào)壓換熱系統(tǒng)(高壓緊急切斷閥、換熱器。調(diào)壓器、放散閥);
流量計(jì)量系統(tǒng)(流量計(jì))控制系統(tǒng)(控制臺(tái));加熱系統(tǒng)(燃?xì)忮仩t、熱水泵等)。
首先撬車(chē)內(nèi)的高壓天然氣經(jīng)過(guò)卸車(chē)系統(tǒng)進(jìn)入調(diào)壓換熱系統(tǒng),在調(diào)壓換熱系統(tǒng)內(nèi)經(jīng)過(guò)兩次換熱,兩次或三次調(diào)壓進(jìn)入流量計(jì)量和加臭系統(tǒng),然后進(jìn)入管網(wǎng)。加熱系統(tǒng)提供氣體減壓過(guò)程中所需要的熱量,控制系統(tǒng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。 壓縮天然氣調(diào)壓系統(tǒng)與管道調(diào)壓系統(tǒng)的區(qū)別
壓縮天然氣壓力達(dá)到22MPa屬于超高壓氣體,與管道調(diào)壓相比對(duì)設(shè)備的安全性能要求更高。
壓縮天然氣減壓的過(guò)程因?yàn)榻档偷姆却螅瑫?huì)造成氣體的溫度迅速下降,因此壓縮天然氣的調(diào)壓過(guò)程中需要對(duì)氣體補(bǔ)充熱量。
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