可程式冷熱沖擊箱設(shè)備范圍：
三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱廠家產(chǎn)品型號(hào)
型號(hào) | DR-H203-100 | DR-H203-150 | DR-H203-225 | DR-H203-500 | DR-H203-800 | DR-H203-1000 |
內(nèi)箱尺寸（WxHxD）mm | 400x500x500 | 500x600x500 | 500x750x600 | 700x800x900 | 1000x1000x800 | 1000x1000x1000 |
溫度范圍 | G：-20℃ ~ +100℃（150℃）；Z：-40℃ ~ +100℃（150℃）；D：-70℃ ~ +100℃（150℃） | |||||
結(jié)構(gòu) | 三箱式（低溫區(qū)、高溫區(qū)、測(cè)試區(qū)） / 兩箱式（低溫區(qū)、高溫區(qū)、吊籃） | |||||
氣門裝置 | 強(qiáng)制的空氣裝置氣門 / 吊籃 | |||||
內(nèi)箱材質(zhì) | 鏡面不銹鋼 SUS 304 | |||||
外箱材質(zhì) | 霧面拉絲不銹鋼板 / 冷軋鋼板烤漆 | |||||
測(cè)試架 | 不銹鋼架 | |||||
冷凍系統(tǒng) | 二段式 | |||||
冷卻方式 | 半密閉式雙段壓縮機(jī)（水冷式）/全封閉式雙段壓縮機(jī)（風(fēng)冷式） | |||||
高溫區(qū)溫度 | +60 ℃～ +200 ℃ | |||||
低溫區(qū)溫度 | -10 ℃～ -80 ℃ /-10 ℃～ -70 ℃ | |||||
高溫沖擊溫度范圍 | +60 ℃～ +150℃ | |||||
低溫沖擊溫度范圍 | -10 ℃～ -55 ℃ /-10 ℃～ -65 ℃ | |||||
溫度均勻度 | ± 2 ℃ | |||||
溫度波動(dòng)度 | ± 1.0 ℃ | |||||
高溫沖擊時(shí)間 | Rt ～ +150 ℃ /5min | |||||
低溫沖擊時(shí)間 | Rt ～ -55 ℃ /5min Rt ～ -65 ℃ /5min | |||||
預(yù)熱時(shí)間 | 45min | |||||
預(yù)冷時(shí)間 | 100min | |||||
上述為兩箱式/三箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱基本資料，若了解更多詳細(xì)資料，歡迎垂詢或者下方留言。
可程式冷熱沖擊箱設(shè)備執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
GB10592－93 高低溫試驗(yàn)箱技術(shù)條件
GB2423.1－2001試驗(yàn)A 低溫試驗(yàn)方法
GB2423.2－2001試驗(yàn)B 高溫試驗(yàn)方法
GB2423.4－93試驗(yàn)Db 交變高低溫試驗(yàn)方法
可程式冷熱沖擊箱制冷系統(tǒng)：
制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)：本試驗(yàn)箱采用二元復(fù)疊式風(fēng)冷制冷系統(tǒng)，由兩套6HP進(jìn)口法國泰康全封閉壓縮機(jī)組成，以滿足快速降溫和達(dá)到低溫度的要求。
制冷系統(tǒng)組成：系統(tǒng)包含高溫制冷循環(huán)和低溫制冷循環(huán)，通過蒸發(fā)冷凝器實(shí)現(xiàn)能量傳遞，將工作室內(nèi)熱能傳遞出去，實(shí)現(xiàn)降溫。
制冷系統(tǒng)技術(shù)：應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，保證制冷機(jī)組正常運(yùn)行的同時(shí)，有效調(diào)節(jié)能耗和制冷量，降低運(yùn)行費(fèi)用和故障率。
制冷工作原理：高低制冷循環(huán)均基于逆卡若循環(huán)，包括等溫和絕熱過程，通過壓縮機(jī)壓縮、冷凝器熱交換、膨脹閥膨脹和蒸發(fā)器吸熱實(shí)現(xiàn)降溫。
冷卻方式：采用風(fēng)冷方式，風(fēng)冷冷凝器使用進(jìn)口中國臺(tái)灣板式換熱器，蒸發(fā)冷凝器采用AlfaLaval產(chǎn)板式換熱器，具有體積小、換熱系數(shù)高的特點(diǎn)。
制冷劑選擇：使用DUPONT公司生產(chǎn)的R502（用于高溫循環(huán)）和R13（用于低溫循環(huán)）作為制冷劑。
1、光伏組件的穩(wěn)定性測(cè)試
在光伏發(fā)電領(lǐng)域，冷熱沖擊箱扮演著至關(guān)重要的角色。它通過模擬光伏組件在溫度條件下的運(yùn)行環(huán)境，評(píng)估組件的耐受性和性能表現(xiàn)。測(cè)試過程中，光伏組件會(huì)經(jīng)歷高溫和低溫的交替沖擊，以確保它們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中能夠保持穩(wěn)定運(yùn)行。此外，冷熱沖擊箱還能預(yù)測(cè)組件的使用壽命，幫助制造商優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高光伏系統(tǒng)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性。
2、新能源電池的性能與安全評(píng)估
新能源電池作為電動(dòng)汽車和其他設(shè)備的動(dòng)力來源，其性能和安全性至關(guān)重要。冷熱沖擊箱能夠模擬電池在溫度下的工作狀態(tài)，測(cè)試電池的充放電性能、循環(huán)壽命以及在條件下的安全性能。通過對(duì)電池進(jìn)行嚴(yán)格的冷熱沖擊測(cè)試，可以確保電池在各種環(huán)境條件下都能提供穩(wěn)定的能量輸出，同時(shí)避免因溫度變化引起的安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、新能源汽車的全面性能測(cè)試
隨著新能源汽車的普及，整車性能的穩(wěn)定性和安全性成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。冷熱沖擊箱可以模擬汽車在實(shí)際使用過程中可能遇到的高溫、低溫以及快速溫度變化的環(huán)境條件。通過對(duì)汽車的電子系統(tǒng)、電池包、熱管理系統(tǒng)等關(guān)鍵部件進(jìn)行全面測(cè)試，可以評(píng)估新能源汽車在氣候條件下的性能表現(xiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，提升汽車的整體性能和安全性。
4、太陽能電池板與風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的耐久性測(cè)試
在新能源行業(yè)中，太陽能電池板和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備通常需要在不同的溫度環(huán)境下工作。冷熱沖擊箱能夠模擬這些設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行中可能遇到的溫度條件，測(cè)試它們?cè)诟邷?、低溫以及溫度變化下的耐久性和性能穩(wěn)定性。通過這些測(cè)試，可以確保太陽能電池板和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備在各種氣候條件下都能保持高效穩(wěn)定的運(yùn)行。
5、新材料與新工藝的研究
冷熱沖擊箱不僅在產(chǎn)品測(cè)試中發(fā)揮作用，在新材料和新工藝的研究中也具有重要價(jià)值。通過對(duì)光伏組件進(jìn)行冷熱沖擊測(cè)試，研究人員可以評(píng)估不同材料和工藝對(duì)組件性能的影響，優(yōu)化制造過程，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。此外，冷熱沖擊箱還能幫助研究人員發(fā)現(xiàn)和解決因冷熱應(yīng)力引起的問題，提升產(chǎn)品的可靠性和安全性。
6、提升產(chǎn)品可靠性與市場(chǎng)競爭力
冷熱沖擊箱的應(yīng)用有助于提升新能源產(chǎn)品的可靠性和市場(chǎng)競爭力。通過對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的性能和安全測(cè)試，可以確保它們?cè)诟鞣N環(huán)境條件下都能保持穩(wěn)定運(yùn)行，滿足消費(fèi)者的期望和需求。同時(shí)，冷熱沖擊箱為新能源汽車的設(shè)計(jì)和制造提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持，為產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣和消費(fèi)者選擇提供了可靠的依據(jù)。
