●設(shè)計(jì)
運(yùn)用可自診斷的智能汽車輪轂軸承(號(hào):ZL.7)、汽車輪轂軸承密封結(jié)構(gòu)(號(hào):ZL.1)、多磁極輪轂軸承密封結(jié)構(gòu)(號(hào):ZL.5)、等多種技術(shù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),提高軸承使用壽命。
●工藝
采用發(fā)明“高碳鉻軸承零件表面化學(xué)熱處理工藝”(號(hào):ZL.0),曾獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、重慶市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。該技術(shù)具有:淬火產(chǎn)品表面無氧化脫碳,產(chǎn)品表面光潔,金相組織理想,硬度均勻,可減少磨加工留量,提高工作效率等特點(diǎn),并顯著提高軸承使用壽命,高達(dá)2-5倍。
的套圈冷碾擴(kuò)技術(shù),使軸承套圈材料的金屬組織更為致密,金屬流線更為合理,極大的提高了軸承套圈的強(qiáng)度,延長了軸承的使用壽命。
●行業(yè)
我公司參與修訂了JB/T10238-2011《滾動(dòng)軸承汽車輪轂軸承單元》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一。
●制造設(shè)備精良,工藝保障力強(qiáng)
高速鐓鍛鍛造工藝、保護(hù)氣氛退火工藝、輪轂軸承法蘭盤高精度加工工藝技術(shù)、的內(nèi)圈冷輾擴(kuò)技術(shù)、自動(dòng)磨加工生產(chǎn)線、自動(dòng)裝配生產(chǎn)線,充分展示了與世界同步的軸承加工設(shè)備和生產(chǎn)工藝水平。
●質(zhì)量過硬、聲譽(yù)度高
2007年,“89544”、“2DACF028”等產(chǎn)品通過了中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)“質(zhì)量跨”認(rèn)證。
2012年,“30134(輪轂軸承)”被評(píng)為重慶市重點(diǎn)新產(chǎn)品。
2013年,“2DACF028GX(輪轂軸承產(chǎn)品)”被評(píng)為重慶市重點(diǎn)新產(chǎn)品。
2013年,“輪轂球軸承單元產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化”被評(píng)為重慶市科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
2014年,“輪轂軸承單元”被評(píng)為重慶市產(chǎn)品。
代表產(chǎn)品型號(hào): 2DACF028GX系列、30134系列、89544系列、3DACF016系列、3DACF017系列
參數(shù):(產(chǎn)品規(guī)格:內(nèi)徑φ20~φ70mm; 外徑φ50~φ250mm)
應(yīng)用領(lǐng)域:輪轂軸承是汽車的關(guān)鍵零部件之一,用于汽車輪轂部位,它的主要作用是承載重量和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)。