大功率模塊高可靠焊接解決方案——汽相回流焊接技術(shù)
隨著新能源行業(yè)的興起,大功率模塊的應(yīng)用規(guī)模得到了快速擴(kuò)展。技術(shù)的更新與發(fā)展使得大功率模塊的焊接要求日益復(fù)雜,例如其與散熱板、水冷板、雙面水冷板等大熱容焊接,需要考慮到熱膨脹系數(shù)(CTE)差異、熱容量差異、大焊點(diǎn)真空去氣泡、裸銅板防氧化等問(wèn)題。對(duì)于此類(lèi)大熱容器件的高可靠性無(wú)氧化焊接,專(zhuān)業(yè)研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造汽相回流焊接系統(tǒng)的德國(guó)IBL公司,提供了一系列完整解決方案。
在汽相回流焊接中,傳熱流體(惰性汽相液)被加熱至沸點(diǎn),流體的蒸發(fā)在工作空間中形成穩(wěn)定、均勻的無(wú)氧蒸汽層(汽相層)。汽相層成形后,將被焊工件浸入其中當(dāng)熱蒸汽遇到冷的被焊器件表面,將持續(xù)凝結(jié)成流動(dòng)的冷凝層,并釋放潛熱到工件上進(jìn)行熱傳遞,當(dāng)其被加熱到傳熱流體的沸點(diǎn)溫度時(shí),停止熱交換。綜合多篇期刊論文與網(wǎng)站的數(shù)據(jù),冷凝相變的傳熱系數(shù)(Heat Transfer Coefficient)是熱風(fēng)回流傳熱系數(shù)近十倍及以上 實(shí)現(xiàn)更快升溫速率。
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