道閘-JT雙層?xùn)艡?/strong>
主要功能：
· 手動(dòng)按鈕可作“升”、“降”及“?！辈僮?。
· 無(wú)線遙控可作“升”、“降”、“?！奔皩?duì)手動(dòng)按鈕的“加鎖”“解鎖”操作。
· 停電自動(dòng)解鎖，停電后可手動(dòng)抬桿。
· 具有便于維護(hù)與調(diào)試的“自檢模式”。
· 可選配車(chē)輛傳感器，使具有“車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘”“防砸車(chē)”或“沖閘自動(dòng)抬桿”功能。（需另購(gòu)買(mǎi)）
· 智能遇陰返回裝置，在落桿過(guò)程中遇到一定阻力。
機(jī)械特性：
· 整體油浸式電機(jī)，具有良好的潤(rùn)滑性及冷卻性，采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)、無(wú)皮帶、無(wú)齒輪不打滑，使閘桿作緩啟漸停無(wú)沖擊的快速平衡動(dòng)作，并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行，不出意外。
· 采用精確的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力矩為零，從而限度地減小驅(qū)動(dòng)功率和處長(zhǎng)機(jī)體壽命。
· 箱體采用冷扎鍍鋅鋼板外殼，表面靜電粉末噴涂、防水、防銹，外型美觀。
安生性：
· 全新安全概念，系統(tǒng)通電后，如果道閘欄桿不在水平位置起桿，再按控制鍵就落桿。
· 智能紅外線對(duì)射防碰裝置，在落桿過(guò)程中如果紅外線對(duì)射被截?cái)啵戕D(zhuǎn)為起桿。（選配裝置）
· 二種交通燈式信號(hào)，系統(tǒng)電路可接交流110V/220V紅綠指示燈。起桿過(guò)程中、落桿過(guò)程中及落桿限位后為紅燈顯示，起桿限位后為綠燈顯示。
功能擴(kuò)展：
· 地感接口，預(yù)留地感接口，可方便與地感連接，實(shí)現(xiàn)其它相關(guān)安全功能。
· IC系統(tǒng)接口，可隨時(shí)增設(shè)簡(jiǎn)易IC刷卡系統(tǒng)、簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)及其它道路收費(fèi)系統(tǒng)。
電氣特點(diǎn)：
· 采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，死機(jī)。
· 采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，磨損偏移。
· 采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作。
· 采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞。
· 采用機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)。
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