紫光剎車(chē)電機(jī)#紫光剎車(chē)馬達(dá)$BMA紫光電機(jī)@ZIK紫光電機(jī)

        紫光剎車(chē)電機(jī)電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器部可使用同一個(gè)電源。由于電磁制動(dòng)器內(nèi)置有整流電流，因此可與電動(dòng)機(jī)使用同一個(gè)交流電源。

        全系列采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理; --從KC..37-KC..187共12種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW; --外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置; --傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據(jù)需要任意選取; --齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%。

        外殼防護(hù)等級(jí)： 

電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力: 

（1）防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力 

（2）防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力 

本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級(jí)。

        性能特點(diǎn)： 

     1、產(chǎn)品噪音低，節(jié)能高，振動(dòng)?。?、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；3、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。4、結(jié)合技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量5、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)160KW;6、能耗低，性能*，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；7、R系列可承受較高的徑向載荷。 

        從025-150共10中機(jī)座規(guī)格，傳動(dòng)功率從60W-15KW.

速比范圍大，每單個(gè)機(jī)座具有從5：1到100：1的12種減速比。

精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃?dòng)蝸桿，效率高、輸出扭矩大，使用壽命更長(zhǎng)。

低噪音平穩(wěn)運(yùn)行，能適合在惡劣的環(huán)境中*連續(xù)工作。

體積小、重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高。

模塊化組合使PCRV及RV減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至：1：5---3200

主要材料

外殼：高強(qiáng)度鋁合金，機(jī)座：025-090；鑄鐵：機(jī)座：110-150.

蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度大于0.5mm）

蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。

涂漆

鋁合金

-拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕。

-磷化處理后，噴涂RAL5010藍(lán)色烘烤漆；

鑄鐵

-噴涂RAL5010藍(lán)色烘烤漆

         訂貨須知

    1.訂貨時(shí)請(qǐng)注明電動(dòng)機(jī)型號(hào)、功率、調(diào)速、電壓、頻率、噪聲及安裝型式等。若未注明噪聲等級(jí)，均按2級(jí)供貨。

    2.對(duì)于5.5kW及以上的2極電動(dòng)機(jī)和37kW及以上的4極電動(dòng)機(jī)不能用皮帶傳動(dòng)。

    3.如有特殊要求，請(qǐng)?jiān)诤贤凶⒚?，并事先與制造廠。

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