電磁振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)發(fā)展史
振動(dòng)試驗(yàn)約在四、五十年前開始萌芽，理論建立時(shí)，并未得到人們的重視，直到二次大戰(zhàn)時(shí)，許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后，意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失靈的比例相當(dāng)高，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大都由于其結(jié)構(gòu)無法隨其本身所產(chǎn)生的長時(shí)間共振，或搭載物品承受運(yùn)送共振所引用起之，組件松脫、崩裂、而致機(jī)件失靈其甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后，振動(dòng)測(cè)試才受到各界重視，紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后，振動(dòng)量測(cè)分析以及模擬分析的近代理論建立后，對(duì)振動(dòng)測(cè)試的方法及邏輯進(jìn)行不斷改進(jìn)。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁，使振動(dòng)的測(cè)試更顯為重要。
一．概述：
電磁式振動(dòng)試驗(yàn)系列廣泛適用與國防、航天、通訊、電子、汽車、家用電器等行業(yè)。該類型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障，模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用面寬、試驗(yàn)、可靠。
振動(dòng)試驗(yàn)約在四、五十年前開始萌芽，理論建立時(shí)，并未得到人們的重視，直到二次大戰(zhàn)時(shí)，許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后，意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失靈的比例相當(dāng)高，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大都由于其結(jié)構(gòu)無法隨其本身所產(chǎn)生的長時(shí)間共振，或搭載物品承受運(yùn)送共振所引用起之，組件松脫、崩裂、而致機(jī)件失靈其甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后，振動(dòng)測(cè)試才受到各界重視，紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后，振動(dòng)量測(cè)分析以及模擬分析的近代理論建立后，對(duì)振動(dòng)測(cè)試的方法及邏輯進(jìn)行不斷改進(jìn)。尤其現(xiàn)今貨物的流通頻繁，使振動(dòng)的測(cè)試更顯為重要。
一．概述：
電磁式振動(dòng)試驗(yàn)系列廣泛適用與國防、航天、通訊、電子、汽車、家用電器等行業(yè)。該類型設(shè)備用于發(fā)現(xiàn)早期故障，模擬實(shí)際工況考核和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)，產(chǎn)品應(yīng)用范圍廣泛、適用面寬、試驗(yàn)、可靠。
1． 人性化操作及控制，采用專業(yè)測(cè)控軟體操控，使設(shè)備工作更穩(wěn)定、更可靠
2． 整機(jī)采用復(fù)合型工業(yè)材料制造，精密加工，
3． 掃頻及定頻運(yùn)行模式，適應(yīng)不同行業(yè)測(cè)試要求
4． 抗磁及抗干擾能力強(qiáng)
5． 具有安全可靠的保護(hù)功能
二．型號(hào)及參數(shù)
振動(dòng)形式: 垂直
工作環(huán)境溫度: 0~+45℃
*大試驗(yàn)負(fù)載（kg）: 40
調(diào)頻范圍（Hz）:5~200
掃頻范圍（Hz）: 5~200
空載位移幅值（mm）: 0~5
設(shè)時(shí)范圍（s）: 1～350000
工作臺(tái)面尺寸L.W.H（mm）: 450×450×43
臺(tái)體尺寸L.W.H（mm）: 500×500×385
控制箱尺寸L.W.H（mm）: 380×255×170
電源：AC 220V/50Hz ±2%
功率（KVA）: 2.2
設(shè)定方式：程式控制
顯示功能：頻率，時(shí)間
