近日，法國動力部長貝松在接見法國海洋可再生動力企業(yè)代表時強調(diào)開展海洋可再生動力的主要性。他明白指出，法國的目的是要在海洋可再生動力范疇處于世界搶先位置。

　　貝松稱，近5年來，法國已投入近8000萬歐元開展海洋可再生動力，個中包羅啟動*期海優(yōu)勢力發(fā)電項目；成立法國海洋能研討所——“法國低碳動力研討所”（IEED），以增強科技立異，推進海洋能開拓應(yīng)用，該研討所將在將來10年獲得當局3400萬歐元的贊助；為海優(yōu)勢力發(fā)電、潮汐發(fā)電等五個科技項目投入4000萬歐元。

　　海洋能，詳細包羅海洋熱能、風能、潮汐能、海流能、波濤能等，其開拓潛力宏大。法國海洋能資本得天獨厚，擁有漫長的海岸線、1100萬平方公里的海洋區(qū)域。但與德國、西班牙、意大利等國比擬，法國在風電尤其是海洋風電范疇的開展相對滯后。據(jù)歐洲風能協(xié)會（EWEA）的計算數(shù)據(jù)，到2010年6月，歐洲已有948臺海優(yōu)勢力發(fā)電機，而法國卻沒有一臺。

　　在可再生動力政策的推進下，上一年7月，法國當局啟動了投資總額為100億歐元、規(guī)劃達300萬千瓦的一期海優(yōu)勢電項目標投標任務(wù)。在本年1月11日招標書截止日之前，法國電力巨子阿爾斯通、法國電力集團，動力巨子燃氣蘇伊士公司、核能巨子阿?，m的風電公司和西班牙電力公司Iberdrola等多家電力公司向法國動力監(jiān)管委員會遞交了標書，但愿參加法國海優(yōu)勢電項目。依照法國動力部方案，海優(yōu)勢電投標后果將于本年4月發(fā)布。

　　貝松指出，海洋可再生動力為法國工業(yè)開展供應(yīng)了時機，法國應(yīng)該充沛抓住這一時機。他公布，跟著海優(yōu)勢電項目標開拓和向?qū)硗顿Y，法國還將推進潮汐發(fā)電項目，法國動力部年內(nèi)遷就開拓芒什海峽潮汐能尋求定見和建議，確定有關(guān)區(qū)域，爭奪兩年內(nèi)啟動該區(qū)域潮汐能項目投標任務(wù)。

　　海洋可再生動力曾經(jīng)成為動力中主要的起原，法國開展可再生動力的目的是：到2020年可再生動力占動力總量的23%以上。法國動力部估量，屆時海洋可再生動力比例大約占動力總量的3.5%。為完成可再生動力開展目的，法國還將啟動第二期海優(yōu)勢電項目，使2020年海優(yōu)勢能發(fā)電裝機總量到達600萬千瓦，連統(tǒng)一期風電項目，法國沿海將建立1200臺風力發(fā)電站。

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