汽車側滑試驗臺
是汽車前輪定位的動態(tài)檢驗設備,主要用于汽車前輪(轉向輪)定位的綜合檢驗。當汽車低速駛過檢驗臺時,通過測定車輪作用在側滑試驗臺上的移位置判定前輪定位是否正確。側滑量以輪胎每公里的側滑米數(shù)表示。
產(chǎn)品中帶有(國家檢驗合格證書、產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品保修書)設備。 汽車側滑試驗臺,是汽車前輪定位的動態(tài)檢驗設備,主要用于汽車前輪(轉向輪)定位的綜合檢驗。當汽車低速駛過檢驗臺時,通過測定車輪作用在側滑試驗臺上的移位置判定前輪定位是否正確。側滑量以輪胎每公里的側滑米數(shù)表示。
一、主要參數(shù):
zui大軸重:6T
滑板行程:向內(nèi)5mm,向外5mm
測量范圍:向內(nèi)0-9m /km ;向外0-9 m/ km
顯示方式:數(shù)字顯示
零點變動量:±0.2m /km
分辯率:0.1m /km
顯示誤差: ±0.2m /km
判定誤差: ± 0.2 m/km
滑板移動力:滑板移動0.1mm時 30N
滑板移動2.5mm時 70N
二、使用方法
根據(jù)GB7258-87.3.10規(guī)定,汽車前輪側滑zui大允許值為5m /km。LDH-2單滑板側滑試驗臺,當汽車前輪從滑板上通過時,滑板為每移動0.5mm ,即表示實際側滑1 m/km
{一}側滑試驗臺使用時應選擇較平坦的硬質地面{水泥或二合土地面均可},將測試臺平放在地面上接好前后引板。并將測試線與主機儀表連接、
[二]對被檢測車輛的要求:
1、被檢車輛輪胎氣壓必須符合要求,且左右*。
2、汽車駛過滑板時,必須與滑板垂直,前輪對正滑板臺,以緩慢的速度[約3km /h -5km /h 駛過]
3、車輪通過滑板時,禁止轉方向或踩制動。
二、試驗臺的維護與調(diào)整
[一]每日用完后,應對試驗臺外露部分進行擦試、去污。
[二]每月取下滑板,清除各連接部分污物。
[三]每半年取下滑板,清洗滾輪并加注潤滑油
[四]在放松臺內(nèi)部裝有兩個回位彈簧,起使上板回位和保持上板處于中間平衡位置的作用,通過改變兩彈簧的松緊度可調(diào)整滑板動力,使上板迅速回位。
切勿隨意拆卸其它部件,以免出現(xiàn)人為故障或損壞。
附表:側滑試驗臺機械部分常見故障,現(xiàn)象,原因排除方法:
現(xiàn)象 | 故障原因 | 排除方法 |
指針回零不好 | 平衡彈簧用力不均 | 調(diào)整兩平衡彈簧的松緊度或調(diào)整偏心螺釘 |
滑板動作力不合要求 | 平衡彈簧松緊度失當 | 調(diào)整平衡彈簧,彈簧越緊,動作力越大,反之則小 |