柴油機(jī)尾氣凈化劑介紹
柴油機(jī)尾氣凈化劑的主要成分是尿素溶液，它是消除汽車尾氣中氮氧化物的一種還原劑，通過催化器的轉(zhuǎn)換將氮氧化物還原成無污染的氮?dú)夂退魵?，達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。汽車環(huán)保和節(jié)能工作對于實(shí)現(xiàn)國家節(jié)能減排目標(biāo)具有重要意義，使用車用尿素溶液可使汽車尾氣的氮氧化物排放達(dá)到歐IV和歐V標(biāo)準(zhǔn)。
其工作原理是應(yīng)用SCR技術(shù)（選擇性催化還原技術(shù)），SCR技術(shù)是在熱的尾氣中添加供汽車使用的車用尿素溶液（商品上稱AdBlue），尿素溶液在其后的SCR催化器中與氮氧化物反應(yīng)，使其轉(zhuǎn)化成氮?dú)夂退魵?。尿素溶液通過加熱的管道從尿素溶液罐中吸取，然后通過壓縮空氣，使它均勻噴入尾氣中被氣化（180℃左右分解），并釋放出氨氣，然后在SCR的催化器中使氮氧化物加速轉(zhuǎn)化成無害的氮?dú)夂退魵?，同時(shí)吸收了有害的煙塵顆粒。
使用注意事項(xiàng)
我國地域遼闊，氣溫差別很大，柴油機(jī)尾氣凈化劑為32.5%左右的尿素水溶液，此濃度的結(jié)晶點(diǎn)zui低（初始結(jié)晶點(diǎn)-11℃），若在低于-11℃作業(yè)時(shí)，需采取保溫措施，以防止尿素溶液結(jié)晶堵塞催化還原系統(tǒng)。加注時(shí)還要防止雜質(zhì)混入，一旦混入雜質(zhì)，會使催化劑失活，降低轉(zhuǎn)化率，特別是一些金屬離子。
