利用動(dòng)物、植物油脂與甲醇(或乙醇)在催化劑作用下加工生物柴油,有脂肪酯化工藝、超臨界酯化工藝等技術(shù),因成本高,投入大而很少應(yīng)用,zui普遍的是酸堿催化酯化法,這種在酸堿催化劑的作用下進(jìn)行酯化,加工生物柴油已是大家公知的了。其工藝大多是:首先得到所謂“免蒸餾”的粗甲酯,然后進(jìn)一步蒸餾分離,獲得我們通常所說(shuō)的生物柴油。目前國(guó)內(nèi)外沿用上述酯化工藝會(huì)遭遇到諸多難題:一是工藝復(fù)雜投入大,由于現(xiàn)有技術(shù)是由酯化、蒸餾兩大工藝組合而成,每個(gè)工序都要大量投資,例如洗滌罐、干燥罐、酯化罐、中和罐、內(nèi)蒸塔、精餾塔、分離塔等等。洋洋灑灑,每產(chǎn)1噸油一般需要好幾萬(wàn)元投入。故有人提出只搞“免蒸餾”的工藝,即只加工粗品生物柴油(粗甲酯),這樣投入會(huì)少些,然而,雖然粗酯與柴油混合后也可以做燒火油用,但因粗酯中含有許多生物質(zhì)瀝青,難用于動(dòng)力;而且遇到例如棉子、菜籽一類的酸化油等多種又黑又臟的原料加工油品就根本無(wú)法脫色。實(shí)際上還是迫使人們進(jìn)一步蒸餾分離,投資大的事實(shí)無(wú)法改變。往往占地一大片,設(shè)備一大串,產(chǎn)量一點(diǎn)點(diǎn)。二是“三廢”治理難度大,洗滌原料要耗大量熱水、鹽水等,排放這些水怎么辦?其次應(yīng)特別說(shuō)明的是強(qiáng)酸催化劑只是一種氫交換觸媒,不會(huì)消耗,故投多少就要排多少。這些廢水含大量有害物質(zhì),這是環(huán)保難于通過(guò)的“絕癥”。況且強(qiáng)酸、強(qiáng)堿時(shí)刻威脅人身安全,時(shí)刻腐蝕設(shè)備(設(shè)備的材料必須是特種不銹鋼,而不銹鋼是普鋼的8倍以上價(jià)格!)。三是甲醇回收費(fèi)用大,一般每噸原料需要甲醇用量300公斤以上,實(shí)際參加反應(yīng)僅幾十公斤,故很大一部分必須通過(guò)蒸餾回收;而回收的粗甲醇含量低的不能循環(huán)利用;迫使另配套精醇回收裝置;而zui小的裝置至少10萬(wàn)元左右,這對(duì)于小生產(chǎn)投資者來(lái)說(shuō)是無(wú)法承受的。
服務(wù)項(xiàng)目 ; 1. 生物柴油技術(shù) ,設(shè)備2. 高清潔甲醇汽油配方 ,生產(chǎn)技術(shù) 3. 各類廢油精制汽油 ,柴油技術(shù)4. 各類廢油精制汽 ,柴油多功能設(shè)備5. 各類廢油脫色 ,脫臭技術(shù)6. 各類廢油脫色,脫臭添加劑7. 各類廢油精制汽 ,柴油催化劑8. 各種廢油脫色 , 過(guò)濾設(shè)備。
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