故障之一，閥門不通。原因有：
①控制通道被雜物堵塞（通道細(xì)小，容易堵塞）；
②活塞因銹漬卡在zui高位置；雖上部受力，但不能向下移動，打不開主通道。
所以，活塞減壓閥前必須安裝過濾器；對于新安裝或*停用的減壓閥，一定要拆開檢查和清洗。
故障之二，閥門直通，不起減壓作用。
原因有：①活塞在某一位置（不是zui高位置）卡??；
②主閥閥柄在汽缸盤導(dǎo)向孔某一位置（不是密合位置）卡住；
③主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效；
④脈沖閥閥柄在閥座孔內(nèi)某一位置（不是密合位置）卡住，使活塞總是受壓力；
⑤主閥瓣與主閥座兩密封面之間，有污物卡住或有刻痕；
⑥膜片因疲勞或損壞而失靈。
對于減壓閥，特別要強(qiáng)調(diào)定期檢查。如發(fā)現(xiàn)污物、銹漬要及時除去；活塞環(huán)損壞應(yīng)更新；彈簧失效要換成可用的；密封面如不密合，應(yīng)重新研磨；膜片不靈要更換；經(jīng)使用如確認(rèn)閥柄較粗，應(yīng)用砂紙打磨。
故障之三，閥后壓力不能調(diào)節(jié)。除上述各種原因外，
還有：①調(diào)節(jié)彈簧失靈；②帽蓋接縫泄漏，不能保持壓力。
這也要及時檢查處理來預(yù)防。
