一、力士樂(lè)單向節(jié)流閥型號(hào)
Z2FS6-2-40/2QV
Z2FS10-5-33
Z2FSK6-2-12/2QV 用 Z2S6-2-4X/2QV
Z2FS10-1-3X
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS6-2-43/2QV
Z2FS10-5-3X/V
Z2FS16-3X/S2
Z2FS16-8-3X/S2 4650 2個(gè)現(xiàn)貨 其余 6周
Z2FS6-20/S2
Z2FS10-20/S
Z2FS10
Z2SRK10-1-1X/V=Z2FS10-5-3X
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS10-5-3X/v
Z2FS16-2-5X/
Z2FS16-2-5X/
Z2FS16-2-5X/
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS10-5-3X/V
Z2FS16-3x/s2
Z2FS16-3x/s2
Z2FS10-20/S
Z2FS10J20/AG24NZ5
Z2FS6-2-44/2QV
Z2FS6-2-4X/
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS16-3X/S2V
Z2FS6-2-6X
Z2FS6-30/S2
Z2FS6-2-4X/2QV
Z2FS22-3X/S
Z2FS6-2-4X/2QV
4WEH22J7X/6HG24N9ETK4/B10 + Z2FS6 改裝
Z2FS16-3X/S
Z2FS16-3X/S2 1
Z2FS16—3X/S??????????????
Z2FS6-B2-4X/1Q
Z2FS22-31/S2
二、節(jié)流閥
節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
Aimi 2014/6/30 10:01:26
比例閥 閥對(duì)流量的控制可以分為兩種:
一種是開(kāi)關(guān)控制:要么全開(kāi)、要么全關(guān),流量要么zui大、要么zui小,沒(méi)有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開(kāi)任意一個(gè)開(kāi)度,由此控制通過(guò)流量的大小,這類閥有手動(dòng)控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)上的改動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因?yàn)樗枰欢ǖ牧髁縼?lái)維持前置級(jí)控制油路的工作。
Aimi 2014/6/30 10:01:30
柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng),使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合,諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。機(jī)械分類 ? 軸向式 ? 直軸斜盤式 ? 徑向式 ? 液壓式 柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
三、力士樂(lè)品牌介紹
REXROTH不僅是世界*強(qiáng)公司,也是世界*高科技企業(yè)之一,50多年來(lái),Bosch Rexroth集團(tuán)的業(yè)務(wù)部門致力于開(kāi)發(fā)專業(yè)型液壓傳動(dòng)領(lǐng)域高科技產(chǎn)品,其產(chǎn)品和品牌已享譽(yù)。 力士樂(lè)的產(chǎn)品是*的,因?yàn)樵谑澜缡袌?chǎng)上,目前沒(méi)有其他的品牌能向顧客提供所有傳動(dòng)與控制技術(shù),專門化與一體化并舉。