該體系壓力油由主軸電動機拖動齒輪泵送出,搖臂鉆床由主軸操作手柄來改動兩個操作閥的相 互方位,取得不一樣的動作。
操作手柄有五個空間方位:上、下、里、外和中心方位,其間 上為“空擋”,下為“變速”,外為“正轉(zhuǎn)”,里為“回轉(zhuǎn)”,中心方位為“泊車”。而主軸轉(zhuǎn) 速及主軸進給量各有一個旋鈕預(yù)選,然后在操作主軸手柄。
主軸旋轉(zhuǎn)時,首先按下主軸電動機起動按鈕,主軸電動機起動旋轉(zhuǎn),拖動齒輪泵,送 出壓力油。然后操作主軸手柄,板至所需轉(zhuǎn)向方位(里或外),所以兩個操作閥彼此方位轉(zhuǎn) 變,使一股壓力油將制動沖突聚散器松開,為主軸旋轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件;另一股壓力油壓緊正轉(zhuǎn) (回轉(zhuǎn))沖突聚散器,接通主軸電動機的主軸的傳送鏈,驅(qū)動主軸正轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn)。
在主軸正轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn)過程中,可轉(zhuǎn)動變速按鈕,改動主軸轉(zhuǎn)速或主軸進給量。
主軸泊車時,將操作手柄扳回中心方位,這時主軸電動機仍拖動齒輪泵旋轉(zhuǎn)。但此刻 整個液壓體系為低壓油,無法松開制動沖突聚散器,而在制動繃簧效果下將制動沖突聚散 器壓緊,使制動軸上的齒輪不能轉(zhuǎn)動,完結(jié)主軸泊車。 所以主軸泊車時主軸發(fā)動機仍在旋 轉(zhuǎn),僅僅不能將動力傳到主軸。
主軸變速與進給變速:將主軸手柄扳至“變速”方位,所以改動兩個操作閥的彼此位 置,使齒輪泵送出的壓力油進入主軸轉(zhuǎn)速預(yù)選閥和主軸進給量預(yù)選閥,然后進入各變速油 缸。與此同時,另一油路體系推進拔叉緩慢運動,逐步壓緊主軸正轉(zhuǎn)沖突聚散器,接通主 軸電動機到主軸的傳動鏈,帶動主軸緩慢旋轉(zhuǎn),稱為緩速,以利于齒輪的順暢嚙合。
當(dāng)變 速完結(jié),松開操作手柄,此刻手柄在繃簧效果下由“變速”方位主動復(fù)位到主軸“泊車” 方位,然后在操作主軸正轉(zhuǎn)或回轉(zhuǎn),主軸將在新的轉(zhuǎn)速或進給量下工作。
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