不銹鋼減壓閥
一、不銹鋼減壓閥工作原理:
液壓扳手是現(xiàn)在的生活中經(jīng)常需要使用的工具,以“四兩撥千斤”的優(yōu)勢(shì)成功的成為了汽車(chē)維修以及工業(yè)生產(chǎn)的必要工具。那么對(duì)于一些常見(jiàn)的減壓閥平時(shí)的保養(yǎng)和維系與應(yīng)該注意什么呢?
減壓閥出現(xiàn)故障的原因可能是因?yàn)閴毫^(guò)高或者低于溢流閥。也有可能是因?yàn)閴毫Φ牟话捕ā_@些故障都有可能導(dǎo)致閥芯的動(dòng)作不連貫,或者提動(dòng)閥不安定,也有可能導(dǎo)致油中混進(jìn)空氣。針對(duì)這些,我們可以打開(kāi)排油的背壓變動(dòng)閥芯*的小孔,排查里面的油量。接著與其他的控制閥的油管分開(kāi)打開(kāi),拍出里面的空氣。這里尤其需要注意的就是液控閥。
二、不銹鋼減壓閥零部件材料:
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB |
閥座 閥盤(pán) | 2Cr13 |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻) |
活塞 | 2Cr13/銅合金 |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵 |
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿 | 2Cr13 |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥彈簧 | 50CrVA |
導(dǎo)閥主彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
三、不銹鋼減壓閥性能參數(shù):
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗(yàn)壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
zui高進(jìn)口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.04-1.0 | 0.05-1.6 | 0.08-2.5 | 0.2-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
zui小壓差(Mpa) | 0.07 | 0.1 | 0.15 | 0.4 | 0.5 | 0.8 |
滲漏量 | GB12245-1989 |
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