木雕機械小間隙減速機工廠

zik紫光蝸輪精密無間隙減速頭，蝸輪蝸桿減速機，精密無間隙蝸輪副，絲桿升降機的專業(yè)生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品質量優(yōu)，型號齊全，價格合理，咨詢。
中研紫光減速機械整理了一篇關于蝸輪減速機裝配的文章，希望對大家都有所幫助。

木雕機械小間隙減速機工廠蝸輪減速機裝配和安裝位置與安全使用不可分割，現(xiàn)在蝸輪減速機已經(jīng)逐步得到了廣泛的應用，在平時應用過程中，一定要注意，做好減速機裝配、安裝、選用設備、維護制度，只有做好了這些環(huán)節(jié)，才能充分展示出減速機的性能，使其得到充分的應用。
    蝸輪減速機在裝配時，應該保證裝配質量
    可購買或自制一些工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。
    安裝位置的選擇
    位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發(fā)熱和漏油。

并承接任何非標型號訂制。及大型傳動工程的設計。 

具有低背隙、高精度、高輸入轉速、高輸出扭矩、運轉平穩(wěn)、高效率、低噪音、長壽命、容易安裝、結構緊湊等特性。體積小、型號齊全，質優(yōu)價低、使用方便，適用廣泛，能配合各種伺服、步進電機、無刷電機。 

減速特性： 

1、高扭力、耐沖擊：行星齒輪之機構形同于傳統(tǒng)平行齒輪的傳動方式。傳統(tǒng)齒輪僅依靠兩個齒輪間極少數(shù)點接觸面擠壓驅動，所有負荷集中于相接觸之少數(shù)齒輪面，容易產(chǎn)生齒輪間摩擦與斷裂。而行星齒輪減速機具有六個更大面積與齒輪接觸面360度均勻負荷，多個齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負荷，使其更能承受較高扭矩力之沖擊，本體及各軸承零件也不會因高負荷而損壞破裂。  

2、體積小、重力輕：傳統(tǒng)齒輪減速機的設計皆有多組大小齒輪偏向交錯傳動減速，由于減速比須由兩個齒輪數(shù)之倍數(shù)值產(chǎn)生，大小齒輪間更要有一定之間距咬合，因此齒箱容納空間極大，尤其高速比的組合時更需要由兩臺以上減速齒箱連接組合，結構強度相對減弱，更使齒箱長度加長，造成體積與重量極為龐大。行星減速機的結構可依需求段數(shù)重復連接，單獨完成多段組合，體積小，重量輕、外觀輕巧，相形使設計更有價值感。 

3、高效率、低背隙：由于齒輪減速機每一組齒輪減速傳動時只有單齒面咬合接觸，當傳動相等扭力時需要更大的齒面應力，因此齒輪設計時必須采用更大之模數(shù)與厚度，齒輪模數(shù)越大將造成齒輪間偏轉公差值變大，相對形成較高齒輪間隙，各段減速比間的累計背隙隨之增加。而行星齒輪組合中*的多點均勻密合，外齒輪環(huán)的圓弧包洛結構，使外齒輪環(huán)與行星齒輪間緊密結合，齒輪間密合度高，除了提升*之減速機效率之外，設計本身可達到高精度定位作用。 

傳動原理：    

傳動結構為目前齒輪減速機效率98%高之組合，其基本傳動結構為四個部分：  

1、太陽齒輪     

2、行星齒輪（組合于行星架） 

3、內(nèi)齒輪環(huán)     

4、階段齒輪  

驅動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉。整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。 

紫光減速機適用行業(yè)：切割機械、工程機械、礦用設備、工業(yè)機器人、機械手臂、火炮動力、船舶工業(yè)、汽車工業(yè)、航天工業(yè)、運轉平臺、數(shù)控機床、紡織機械、包裝機械、工具機械、醫(yī)療儀器、分析儀器、激光雕刻、印刷機械、廣告機械、醫(yī)療設備、焊割機械、雕刻機械、注塑機、繞線機、木工機械、半導體機械、搬運機械、自動控制設備等。