機油進入了燃燒現(xiàn)象室而造成“燒機油”無外乎兩種端由:一是汽缸活塞與汽缸缸筒空隙過大,造成機油從缸底竄入燃燒現(xiàn)象室;二是氣門油封有毀壞,機油從汽缸上部進入了燃燒現(xiàn)象室。車輛燒機油,會造成燃燒現(xiàn)象室的積碳增加、交通工具的經(jīng)濟性、動力性減退、尾氣排放超過標準等不好后果。
監(jiān)視檢測燒機油的辦法:
第1種是早晨*著車時,排氣管兒顯露出來較濃的藍色煙霧,過片刻藍色煙霧消逝,當天也許不會再顯露出來這種事情狀況,但在次日、第三天早晨又顯露出來這種現(xiàn)象,這表明車輛已顯露出來燒機油現(xiàn)象了,這種現(xiàn)象叫做涼車燒機油。普通有燒機油現(xiàn)象的車輛都會有不一樣程度的尾氣冒“藍煙”癥狀,機油耗費表面化增加,較短的時間內(nèi)就只得補加機油。
第二種辦法是在車輛行走還是原地著車時,司機猛踩油門兒時排氣管兒排出數(shù)量多藍煙,這解釋明白車輛燒機油的現(xiàn)象已經(jīng)比較嚴重了,這種現(xiàn)象叫加速燒機油。
第三種辦法是除開排氣管兒冒藍煙,還可看見從加機油口冒出脈動藍煙。這種事情狀況下,引擎發(fā)動機損害到就已經(jīng)很嚴重了。
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:李
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